截至昨日上午12時，河北港口集團今年已累計完成港口吞吐量3.0001億噸，比2009年提前14天超過3億噸，同比增長5.5%，港口資源整合效應凸顯，實現(xiàn)了“十一五”期間的完美收官。

    據(jù)介紹，河北港口集團組建于去年七月，作為世界最大散貨運輸港口企業(yè)旗下秦皇島港、曹妃甸港區(qū)、滄州黃驊綜合港三個港區(qū)合理分工、協(xié)同作戰(zhàn)，以集團整體實力開拓新興市場，努力提高管理和服務水平，保持了年度港口運輸生產的高位運行。秦皇島港、曹妃甸礦石碼頭、黃驊綜合港貨物吞吐量屢創(chuàng)佳績，煤炭、油品、雜貨、集裝箱各貨類均有不俗表現(xiàn)。截至日前，煤炭完成21357萬噸，同比增長10.3%；油品完成880.5萬噸，同比增長3.5%；雜貨（含集裝箱）完成7762.7萬噸。

    據(jù)悉，秦皇島港充分發(fā)揮國家能源運輸主樞紐和“北煤南運”大通道作用，充分依托河北港口集團與上海市、浙江省、山東省建立的戰(zhàn)略合作伙伴關系，爭取煤炭運輸?shù)淖畲笤隽�。全港貨物吞吐量和煤炭吞吐量分別于10月、11月突破2億噸。曹妃甸港區(qū)承擔進口礦石中轉任務，科學安排船舶靠離泊計劃，將氣候惡劣、航道緊張等影響船舶靠離泊的不利因素降至最低，面向市場，積極組織貨源。前11個月，接卸船舶556艘次，累計完成貨物吞吐量5103萬噸，其中，礦石完成4092萬噸，雜貨完成1011萬噸。8月18日剛剛開港通航的“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”――黃驊綜合港，隨著4個通用散雜貨泊位投入使用，已累計接卸船舶32艘次，完成港口吞吐量123萬噸。

    據(jù)了解，今年河北港口集團港口吞吐量預計將完成3.1億噸，同比增加1041萬噸、增長3.5%。

來源：河北新聞網(wǎng)