神華集團(tuán)在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的“煤制油”產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可。今年以來(lái),以煤基合成柴油為主的產(chǎn)品已累計(jì)生產(chǎn)約40萬(wàn)噸,今年全年將生產(chǎn)50萬(wàn)噸油品,盡管項(xiàng)目仍處于試生產(chǎn)階段,但銷售很好,只要生產(chǎn)出來(lái),馬上就賣掉。
作為中國(guó)第一套工業(yè)規(guī)模的煤直接液化裝置,神華鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目自2008年第一次投煤試車以來(lái),已累計(jì)投煤超過6200小時(shí),開工率超過70%。業(yè)內(nèi)人士表示,在此之前,國(guó)外煤直接液化的工業(yè)性試驗(yàn)裝置每天處理煤最大200噸,神華鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目日處理煤炭6000噸,放大了30倍。對(duì)于完全擁有煤直接液化核心技術(shù)的神華集團(tuán)來(lái)說,在不到兩年內(nèi)取得這樣的成績(jī),實(shí)屬不易。
記者在神華鄂爾多斯煤制油分公司采訪時(shí)了解到,該公司煤制油項(xiàng)目產(chǎn)品以柴油為主,大約占70%,另有20%的石腦油,還有液化石油氣等其他產(chǎn)品。
神華鄂爾多斯煤制油分公司總工程師舒歌平表示,神華煤制油產(chǎn)品暢銷的原因主要有三個(gè)方面:一是和普通的原油煉制的成品油相比雜質(zhì)較低,硫含量只有幾個(gè)PPM(百萬(wàn)分之一),不僅低于國(guó)標(biāo)1000PPM,甚至低于歐5標(biāo)準(zhǔn)的50PPM。由于煤制柴油的雜質(zhì)比傳統(tǒng)柴油少得多,因此呈現(xiàn)透明狀態(tài),使用也更加清潔;二是比重比普通的柴油更高,可明顯降低用戶的耗油量;三是凝點(diǎn)低,煤液化制成的柴油一般是負(fù)35至負(fù)50號(hào),尤其適合于高寒地區(qū)使用。
針對(duì)頗受非議的“耗水過大”問題,舒歌平認(rèn)為,統(tǒng)計(jì)表明,我國(guó)每萬(wàn)元工業(yè)增加值耗水量近百噸。而煤直接液化的萬(wàn)元產(chǎn)值耗水量只有12至14噸,只有平均水平的十五分之一左右。隨著試運(yùn)行過程中的工藝逐步完善和設(shè)備負(fù)荷率的提高,耗水量會(huì)進(jìn)一步下降。
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