11月17日，北方四港煤炭庫(kù)存量再次減少，僅為：1419.9萬(wàn)噸。9月中旬，北方四港煤炭庫(kù)存量合計(jì)達(dá)：1607萬(wàn)噸，到10月中旬，下降至1444.2萬(wàn)噸。北方四港煤炭庫(kù)存量分別為：秦皇島港604萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港214萬(wàn)噸、京唐港區(qū)291萬(wàn)噸、天津港310.9萬(wàn)噸，與10月份同期四港煤炭庫(kù)存量數(shù)據(jù)相比,減少24.3萬(wàn)噸，降幅達(dá)1.68%。

    四港煤炭庫(kù)存量降低的主要原因是：一方面是前一段時(shí)期煤炭消費(fèi)企業(yè)開(kāi)始冬儲(chǔ)備煤，部分企業(yè)提前到港口大量采購(gòu)煤炭，南方各大電廠也開(kāi)始補(bǔ)庫(kù)存，積極派船。截止到11月15日，根據(jù)最新的重點(diǎn)電廠庫(kù)存量計(jì)算，各大電廠庫(kù)存量可用天數(shù)達(dá)到18-20天，電廠煤炭庫(kù)存量處于高位；另一方面是受煤價(jià)上漲影響，內(nèi)蒙古、山西、陜西等煤炭產(chǎn)地價(jià)格仍在上漲，多數(shù)消費(fèi)企業(yè)集中到港口采購(gòu)煤炭，需求量的增加，同時(shí)也更進(jìn)一步推動(dòng)煤價(jià)上漲。

    近期，鐵路調(diào)進(jìn)量運(yùn)力穩(wěn)定，秦皇島港、國(guó)投曹妃甸港、京唐港區(qū)三港合計(jì)日均接卸煤炭11859車(chē)，卸車(chē)量達(dá)92萬(wàn)噸。來(lái)港裝貨船舶較多，11月17日8點(diǎn)錨地待裝船舶分別為：秦皇島港144艘、國(guó)投曹妃甸港35艘、京唐港區(qū)33艘，從來(lái)港船舶看，北方四港煤炭庫(kù)存量還將減少。

來(lái)源：秦皇島網(wǎng)