中國(guó)政策收緊以及原料價(jià)格實(shí)施新定價(jià)機(jī)制，可能導(dǎo)致亞洲鋼鐵大廠獲利在本季觸頂，然後逐漸走弱。亞洲鋼鐵廠商先前受惠于大量基礎(chǔ)建設(shè)支出、亞洲汽車與消費(fèi)電子市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，但5月以來(lái)中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)趨軟，令鋼價(jià)承壓，引發(fā)亞洲鋼鐵股一波跌勢(shì)。

　　“亞洲鋼廠的未來(lái)很大一部分是依賴中國(guó)的成長(zhǎng)，”摩根大通分析師AkiraKishimoto指出�！澳壳颁撹F業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)變數(shù)在于中國(guó)是否會(huì)轉(zhuǎn)為更緊縮的政策，鋼廠和交易商是否會(huì)繼續(xù)降低庫(kù)存。”

　　每季重設(shè)鐵礦石及煤炭等鋼鐵原料的新制度，使鋼廠獲利變化更加劇烈，需求疲弱時(shí)，鋼廠利潤(rùn)將萎縮的風(fēng)險(xiǎn)也因而升高。

　　第三季前景不樂(lè)觀

　　全球排名第四大的韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵將是最先公布財(cái)報(bào)的亞洲大型鋼廠，4-6月獲利料創(chuàng)下該公司近兩年來(lái)最佳季度紀(jì)錄，但本季獲利恐怕因利潤(rùn)縮水而表現(xiàn)低迷。

　　“(2010年)第三季獲利勢(shì)必會(huì)較上季下跌，因?yàn)樽钚碌臐q價(jià)動(dòng)作未能完全反映原料成本上揚(yáng)，”韓國(guó)投資證券分析師Moon-sunChoi稱。

　　但他表示，如果浦項(xiàng)延後調(diào)降鋼板產(chǎn)品價(jià)格時(shí)間，等到今年稍晚原料成本料將下滑之後再降，則浦項(xiàng)的季度獲利有可能會(huì)改善。

　　中國(guó)寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江周四表示，第三季將是中國(guó)鋼企今年最艱苦的時(shí)期，因?yàn)殍F礦石價(jià)格高漲而下游產(chǎn)業(yè)需求不振。寶鋼為全球第三大鋼鐵制造商。

　　許多分析師預(yù)期寶鋼4-6月獲利將較上季小幅下跌。

　　但日本鋼廠的處境可能更嚴(yán)峻，其中包括全球第二大的新日本制鐵及第六大的JFE控股。

　　有些分析師認(rèn)為多數(shù)日本鋼廠的4-6月獲利將較上季衰退，因?yàn)殇搹S并非整季對(duì)國(guó)內(nèi)客戶實(shí)施較高合約價(jià)，盡管原料成本高漲。

　　“有很多不確定性，但如果4-6月季獲利比前一季大幅衰退，我也不會(huì)驚訝，”大和證券資本市場(chǎng)分析師TakashiMurata稱。

　　日本鋼廠季度獲利預(yù)料會(huì)在7-9月回升，但如果中國(guó)經(jīng)濟(jì)降溫且日本企業(yè)出口價(jià)格下滑，則年底之前鋼廠獲利可能走弱。

　　一些分析師表示，日本鋼廠可能會(huì)再次取消公布全年度獲利預(yù)估。

　　中國(guó)退稅調(diào)整

　　中國(guó)日前宣布，將自7月15日起取消部分鋼材的出口退稅，預(yù)料將壓抑中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)及鐵礦石價(jià)格。

　　“這(退稅調(diào)整)進(jìn)一步證明中國(guó)政府正在抽走金融危機(jī)期間推出的刺激措施，”里昂證券分析師JeremieCapron指出。

　　“中國(guó)市場(chǎng)會(huì)變得相對(duì)供應(yīng)過(guò)剩，市場(chǎng)將再度面臨價(jià)格壓力，寶鋼受到的負(fù)面影響最大，”他稱。

　　中國(guó)市場(chǎng)前景原本就已偏軟。行業(yè)消息人士指出，5月以來(lái)寶鋼的接單量持續(xù)下滑。

　　一位不愿具名的中資券商分析師表示，中國(guó)一些小鋼廠已經(jīng)開(kāi)始減產(chǎn)，以因應(yīng)利潤(rùn)下滑甚至虧損的情況，但多數(shù)鋼廠仍咬牙維持營(yíng)運(yùn)，除非出現(xiàn)鉅額虧損。

　　“鋼廠仍然在降低鐵礦石庫(kù)存，這可能會(huì)花上兩個(gè)月左右時(shí)間。在這之後，大型鋼廠也會(huì)進(jìn)行減產(chǎn)，如果沒(méi)有獲利的話，”他稱。

　　但中國(guó)的退稅調(diào)整可能造福海外鋼廠。中國(guó)成本基礎(chǔ)墊高，將協(xié)助支撐國(guó)際鋼價(jià)。

　　瑞銀上個(gè)月一篇報(bào)告指出，首選受惠個(gè)股包括韓國(guó)浦項(xiàng)。中國(guó)最大鋼鐵出口市場(chǎng)為韓國(guó)，23%的中國(guó)鋼鐵出口輸往韓國(guó)。

來(lái)源：機(jī)械專家網(wǎng)