進入7月份以來，國投港區(qū)的船舶數(shù)量持續(xù)下滑。據(jù)悉，7月中旬國投京唐港區(qū)日均錨地船舶數(shù)量為8艘，船舶預(yù)到數(shù)量為4艘，與6月份的平均水平相比，呈現(xiàn)明顯的下滑趨勢，降幅分別為66.7%、20%。截止到7月21日，國投港區(qū)的錨地船舶數(shù)量為6艘，預(yù)到2艘，其中已辦手續(xù)具備港口作業(yè)條件的船舶數(shù)量僅為3艘。
    

    近期，由于國家發(fā)改委要求煤炭企業(yè)維持煤炭價格穩(wěn)定，不得違反年度合同價格亂漲價，并限期糾正。國家遏制煤炭價格過快上漲、以穩(wěn)定當(dāng)前煤炭運行形勢，讓電廠對下半年穩(wěn)定煤炭價格有了信心，對煤炭需求預(yù)期有了改變，先前高漲的派船積極性有所減弱。
    

    面對船舶數(shù)量持續(xù)下滑的局面，國投港區(qū)一方面，積極核實各客戶的后繼船舶運力情況，鼓勵各煤炭公司積極派船，協(xié)助客戶做好后繼船舶運力的安排。另一方面，港口也加強與太原局、呼局等的信息溝通工作，保證鐵路方面的信息做到暢通、及時、有效。及時了解貨源的組織情況，以對生產(chǎn)作業(yè)、垛位規(guī)劃等做好調(diào)整，確保港口接卸的工作順利開展，避免“船等貨”的現(xiàn)象出現(xiàn)。另外，國投京唐港區(qū)將投入堆場規(guī)整的工作，工作人員現(xiàn)場監(jiān)督，積極疏導(dǎo)港區(qū)的滯港煤種和自燃煤。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)