作為亞歐大陸新通道，渤海明珠黃驊綜合大港將于8月1日開港通航。記者20日從黃驊海事局了解到，目前港區(qū)進入全方位備戰(zhàn)狀態(tài)，以迎接開港后首艘10萬噸級船舶。

       據(jù)滄州渤海新區(qū)負責人介紹，隨著河北省內(nèi)邯黃鐵路的開工建設和太中銀貨運鐵路專線今年年底通車，中國西部地區(qū)從黃驊綜合大港出海與從連云港、天津港出海相比較，距離分別縮短509公里、53公里。通過邯黃鐵路等5條鐵路聯(lián)結(jié)港口，實現(xiàn)了河北、山西、陜西、寧夏、甘肅、新疆、西藏的整體貫通，黃驊綜合大港將成為冀中南最便捷的出海口。

        目前，海事巡邏船舶對綜合大港水域不間斷巡視檢查，及時排除水域安全隱患，實行重點水域重點巡視監(jiān)控。指揮中心模擬演練首航船舶進出港監(jiān)控指揮流程。黃驊海事局還將開通綠色通道，24小時服務船舶進出港簽證，保障船舶“隨到隨簽、隨簽隨走”。

         據(jù)悉，黃驊港綜合大港建設分為“三步走”：第一步建成10萬噸級，第二步建成15萬噸級，第三步建成20萬噸兼?zhèn)?5萬噸級。目前，綜合港區(qū)起步工程及新航道正在大規(guī)模建設，建設8個10萬噸級通用散雜貨泊位，設計通過能力5000萬噸，遠期吞吐量將達到5億噸，項目總投資人民幣130億元現(xiàn)已完成投資約70億元。

來源：中國新聞網(wǎng)