2010 年以來,受益于國內(nèi)前期擴(kuò)張政策效應(yīng)顯現(xiàn)以及外需逐步改善,我國港口散雜貨及集裝箱吞吐量都實現(xiàn)了較快的增長。下半年,國內(nèi)投資增速逐步趨緩、國家對地產(chǎn)及“兩高一資”行業(yè)的調(diào)控以及去年同期較高的吞吐量基數(shù)將使得大宗散雜貨的進(jìn)口增長動力有所弱化;三季度外需總體復(fù)蘇的態(tài)勢將延續(xù),對旺季期間集裝箱吞吐量的增長構(gòu)成支撐。未來,隨著國家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和出口需求回穩(wěn),我國港口行業(yè)將逐漸步入穩(wěn)定增長期。
來自：巨靈信息
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