近日，天津市濱海新區(qū)發(fā)改委在《天津濱海新區(qū)關(guān)于加快北方國際航運中心建設(shè)的若干意見(試行)》中提出力爭用五到六年時間，將濱海新區(qū)初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運中心。該《意見》確定加快建設(shè)北方國際航運中心的核心功能區(qū)。今年基本完成二期3.6平方公里物流區(qū)的開發(fā)建設(shè)，2012年10平方公里保稅港區(qū)全面建成。港口建設(shè)到2015年累計完成固定資產(chǎn)投資900億元，重點建設(shè)30萬噸級航道，30萬噸級專業(yè)化礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、神華天津港煤碼頭二期等港口基礎(chǔ)設(shè)施；大力推進(jìn)船舶制造、重型機(jī)械制造等臨港產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)，逐步形成與國際慣例接軌、獨具特色的自由貿(mào)易港區(qū)政策體系。
    同時，新區(qū)政府將組織設(shè)立“加快北方國際航運中心建設(shè)專項資金”，制定相關(guān)具體資金支持政策，主要用于加快培育集裝箱物流網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)東疆保稅港區(qū)和國際貿(mào)易與航運服務(wù)區(qū)對航運產(chǎn)業(yè)的聚集能力，提高現(xiàn)代航運服務(wù)水平，吸引航運人才教育資源聚集。

來源:北方網(wǎng)