日前,煙臺港萊州港區(qū)總體規(guī)劃評審組對萊州港區(qū)總體規(guī)劃進行了為期一周的審查,期間,通過現(xiàn)場察看以及專家討論,專家組一致通過了對萊州港總體規(guī)劃的審議。該規(guī)劃的審議通過,將有力推動萊州港2#港池的開發(fā)建設(shè),更為萊州市邁開“打造億噸大港”的步伐提供加速度。
萊州港作為國家一類開放口岸,在2008年時的吞吐量僅為1085萬噸,這使整個港區(qū)的物流業(yè)發(fā)展相對滯后。近幾年來,萊州市加大了對港口開發(fā)的支持力度,使得萊州港對內(nèi)陸市場的開拓力度不斷加大,經(jīng)濟腹地已經(jīng)擴展到黃河三角洲地區(qū)乃至整個山東省,使其成為萊州市經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。萊州港在吞吐量迅速增長的同時,一些問題也隨之顯現(xiàn)。已建泊位的運輸能力與腹地需求不相匹配、港口陸域狹小、堆場面積不足等都為萊州港的“億噸大港”目標的實現(xiàn)以及黃河三角洲“龍頭港”地位的打造帶來限制。這些因素的制約,都對萊州港新一輪的總體規(guī)劃提出迫切要求。
萊州市港航局相關(guān)人員介紹說,此次萊州港總體規(guī)劃的順利通過,能夠順利推動萊州港2#港池以及華電國際等項目的建設(shè),如此一來,萊州港除了具備貨物集散功能外,在裝卸及倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、運輸組織、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)等綜合資源配置上的功能進一步增強。
來源:人民網(wǎng)
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