繼日照臨沂合作協(xié)議簽訂、共享港口鐵路、無(wú)水港后，山東日照保稅物流中心推介會(huì)4月15日在臨沂召開(kāi)，這為推動(dòng)兩市共同發(fā)展增添了新砝碼，標(biāo)志著以日照港為端點(diǎn)、以臨沂商貿(mào)中心為集散點(diǎn)，建立的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制更加完善。共建魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶，日照臨沂兩市打出的“合作牌”，主要是圍繞港口做文章。
　　繼日照臨沂合作協(xié)議簽訂、共享港口鐵路、無(wú)水港后，山東日照保稅物流中心推介會(huì)4月15日在臨沂召開(kāi)，這為推動(dòng)兩市共同發(fā)展增添了新砝碼，標(biāo)志著以日照港為端點(diǎn)、以臨沂商貿(mào)中心為集散點(diǎn)，建立的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制更加完善。
　　共建魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶，日照臨沂兩市打出的“合作牌”，主要是圍繞港口做文章。日照港是兩市乃至魯南惟一出�？�，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，已成長(zhǎng)為我國(guó)能源和原材料運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~港。臨沂素有“物流天下”的美譽(yù)，兗石鐵路以及日照港參股修建的棗臨鐵路將日照與臨沂更緊密地連接在一起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2006年以來(lái)，臨沂市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量年均增長(zhǎng)30%以上。2009年，總量達(dá)到940多萬(wàn)噸，該市平均每天有近3萬(wàn)噸貨物出入日照港。
　　日照B型保稅物流中心封關(guān)運(yùn)營(yíng)，更為兩市發(fā)展搭建了新平臺(tái)。據(jù)保稅物流中心總經(jīng)理周瑞海介紹，通過(guò)該中心，將有效解決國(guó)內(nèi)貨物“境外一日游”、“化肥等產(chǎn)品的季節(jié)性關(guān)稅”等問(wèn)題，為出口企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，降低成本。該中心封關(guān)運(yùn)營(yíng)僅4個(gè)月，共出口各類(lèi)貨物已達(dá)3.4萬(wàn)噸，貨值超過(guò)1200萬(wàn)美元，其呈現(xiàn)的巨大優(yōu)勢(shì)和潛力，吸引了臨沂眾多企業(yè)的關(guān)注。
來(lái)源:日照日?qǐng)?bào)