今年一季度，日照港鐵運(yùn)公司拖運(yùn)量突破1200萬噸，同比增加124萬噸，增幅11.5%。車停時(shí)壓縮至7.8小時(shí)，同比下降0.1小時(shí)，均創(chuàng)開港以來同期最好成績。其中3月份完成421萬噸，創(chuàng)月度最高紀(jì)錄，并3次刷新了日拖運(yùn)量紀(jì)錄，為全年拖運(yùn)量實(shí)現(xiàn)4800萬噸，車停時(shí)控制在7.8小時(shí)奠定良好的基礎(chǔ)。 
    今年以來，日照港鐵運(yùn)公司瞄準(zhǔn)港口吞吐量突破2億噸的大目標(biāo)，狠抓生產(chǎn)優(yōu)先、效率優(yōu)先，嚴(yán)格落實(shí)“車輛作業(yè)無小事”，重點(diǎn)優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，從運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)上深入挖潛提效。該公司重點(diǎn)加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃組織，科學(xué)壓縮生產(chǎn)定額并加強(qiáng)考核，改變了列車進(jìn)出港作業(yè)的組織方式，優(yōu)化了機(jī)車整備方式。通過多項(xiàng)舉措，該公司提高了作業(yè)效率，圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)。

來源：中國水運(yùn)報(bào)