商務(wù)部近日公布的一項(xiàng)公告顯示，中海油銷(xiāo)售深圳有限公司等6家企業(yè)被賦予批發(fā)經(jīng)營(yíng)資格，這使得中國(guó)具備成品油批發(fā)資格的企業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到106家。

     據(jù)統(tǒng)計(jì)，這106家企業(yè)中，屬于中石油、中石化、中海油、中化、中航油5家央企直屬或控股的石油公司為27家，占25.4%，比例略有上升。

     值得一提的是，隨著中海油惠州煉化項(xiàng)目的完工投產(chǎn)，在最近半年商務(wù)部公布的三次公告中，此前并無(wú)成品油批發(fā)銷(xiāo)售資格的中海油集團(tuán)已經(jīng)先后獲得了5個(gè)名額，成為國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)強(qiáng)有力的“新玩家”。

     但業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前市場(chǎng)格局下，國(guó)內(nèi)石化雙雄(中石油和中石化)仍占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，貿(mào)易、物流、渠道各方面優(yōu)勢(shì)均十分明顯。

     這使得新加入戰(zhàn)團(tuán)的中海油不得不借助民營(yíng)石油企業(yè)來(lái)迅速搶占市場(chǎng)。在上周末舉行的2009年民營(yíng)石油化工行業(yè)發(fā)展高峰論壇上，廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳順?biāo)旄嬖VCBN記者，中海油惠州煉廠(chǎng)目前在廣東自建的加油站僅有2家，而為了迅速打開(kāi)廣東當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，他們已經(jīng)與該協(xié)會(huì)推薦的120多家民營(yíng)油企建立了供銷(xiāo)合作關(guān)系。

     自從2008年下半年開(kāi)始，商務(wù)部對(duì)于成品油批發(fā)資格企業(yè)的審批步伐明顯加快，其中另一個(gè)值得關(guān)注的趨勢(shì)是，獲得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的“其他國(guó)有及民營(yíng)企業(yè)”正在不斷增加。此番，新獲準(zhǔn)批發(fā)成品油的6家企業(yè)中，就有4家屬于其他國(guó)有及民營(yíng)企業(yè)。

     商務(wù)部的公告并未對(duì)民營(yíng)企業(yè)期盼的“原油進(jìn)口和倉(cāng)儲(chǔ)資格”有所放開(kāi)。目前，國(guó)內(nèi)僅有四批、共6家企業(yè)獲得原油倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，除了山東的2家中外合資企業(yè)外，其余均為央企(中石油2家、中石化、中海油各1家)。

     因?yàn)榈貌坏胶Ｍ獾脑�油進(jìn)口資格，國(guó)內(nèi)的民營(yíng)化工企業(yè)不得不大量進(jìn)口燃料油來(lái)彌補(bǔ)原料的不足，但自從今年實(shí)行成品油稅費(fèi)改革以來(lái)，燃料油被納稅部門(mén)目為成品油而征收消費(fèi)稅，稅負(fù)陡增接近10倍。

     山東地方煉化企業(yè)山東晨曦集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒仲毅告訴CBN記者，若按照上周五國(guó)際原油每桶80.50美元的結(jié)算價(jià)看，國(guó)內(nèi)煉廠(chǎng)每煉一噸汽柴油就要虧損400元。

來(lái)源：中國(guó)石油期貨網(wǎng)