受持續(xù)低溫天氣影響,今年初天津港水域出現(xiàn)近30年同期最嚴重冰情,影響了船舶正常航行?俊V27日晨,天津港VTS(船舶交通管理系統(tǒng))覆蓋水域內(nèi)因冰情發(fā)生主機故障船舶和航行困難各62艘次,船舶走錨212艘次,累計破冰作業(yè)1012小時。
目前,天津港冰情有所好轉(zhuǎn),未發(fā)生水上交通事故,渤海水域中海油公司所屬海上平臺也未發(fā)生安全事故,水上交通安全形勢穩(wěn)定。
天津海事局在天津港錨地、天津港主航道、海河、臨港水域安排15艘破冰船從事破冰作業(yè);中海油天津分公司安排了24艘破冰船,確保渤海石油平臺安全,防止污染事故發(fā)生。天津海事局信息每日通報,確定“大船帶小船、大吃水船帶小吃水船、抗冰能力較強拖輪帶抗冰能力弱的小船”的航道交通組織原則,增加天津港主航道船舶間的安全距離。受冰情影響,部分航標發(fā)生移位,天津海事局及時發(fā)布航標動態(tài),安排航標船檢修,同時建立“冰情綠色通道”,對冰情嚴重期間參加破冰作業(yè)、搶險作業(yè)、抗災(zāi)物資運輸船舶、電煤運輸船舶計劃給予優(yōu)先安排,在保障安全的前提下做到隨時進出。
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