新年以來，秦皇島港發(fā)往沿海等地運價呈持續(xù)下調(diào)狀態(tài)，港口錨地泊船不斷增加。
　　
　　據(jù)4日秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供煤炭海運價格顯示，以2萬噸至2.6萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州海運費分別為55元/噸、60元/噸、120元/噸。與12月28日公布的70元/噸、75元/噸、115元/噸相比分別下降15元/噸，環(huán)比降幅分別為21.42%、20%、13.04%。
　　
　　此間專家分析，天氣對煤炭需求的正向刺激和對運力供給的逆向消解將放大沿海運價的振幅。
　　
　　另悉，2日下午開始降臨的暴雪，秦皇島達到中到大雪水平，且伴隨著大風(fēng)。秦皇島港幾次因風(fēng)、霧封航，1月4日錨地船舶達到205艘，與12月28日133艘相比短時間內(nèi)增加72艘。 
　　
　　據(jù)了解，截至目前，南方各大電廠存煤依然告急，煤炭需求旺盛。秦皇島港口又因惡劣天氣幾度封航，雖未達到11月初時274艘的錨地泊船狀況，但存在一定程度的船舶壓港現(xiàn)象。