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| 2009 年12月4日，太行海運(yùn)有限公司購(gòu)買(mǎi)的第一條散貨船“長(zhǎng)治號(hào)”駛?cè)牒颖鼻鼗蕧u港，標(biāo)志著公司已經(jīng)進(jìn)入了正式運(yùn)營(yíng)階段。短短三天后的2009年12月7日 16點(diǎn)18分，“長(zhǎng)治號(hào)”的文件和實(shí)船交接儀式分別在新加坡和秦皇島港順利完成。這不僅是山煤集團(tuán)第一條自有船，也是山西省企業(yè)中首條自有船只。 為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”的方針，延長(zhǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，降低運(yùn)輸成本，山煤集團(tuán)抓住船舶市場(chǎng)價(jià)格滑落幾近低點(diǎn)的機(jī)遇，作出購(gòu)買(mǎi)6條外籍散貨船的決定，并要求盡快投入運(yùn)營(yíng)，將自己公司的煤炭集中運(yùn)往南方各省并銷(xiāo)售。太行海運(yùn)有限公司正是在這樣的背景下成立的。太行海運(yùn)是山西省煤炭進(jìn)出口集團(tuán)有限公司的全資子公司，于2009年9月9日成立，計(jì)劃主營(yíng)業(yè)務(wù)為國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游及珠江三角洲地區(qū)的普通貨船運(yùn)輸。公司以建設(shè)一只安全、高效、現(xiàn)代、先進(jìn)的船隊(duì)為目標(biāo)，根據(jù)國(guó)家《國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》制定了以“保證安全，保護(hù)環(huán)境，保障健康，優(yōu)質(zhì)服務(wù)"為方針的安全管理運(yùn)營(yíng)體系。 船舶的文件交接儀式在新加坡DnB NOR ASA銀行進(jìn)行。太行海運(yùn)有限公司葛海濤董事長(zhǎng)與公司代表律師Mr. CLEMENT NG、馬耳他卡爾德拉海運(yùn)公司代表律師Ms. ANNA PAPANIKOLAOU、英國(guó)加爾布雷斯公司黃九龍總經(jīng)理及荷蘭DnB銀行新加坡支行代表 Ms. CHELSIA TAN出席會(huì)議。翻譯姜昊、陳杰、Mr. SIMON STOKES與德國(guó)HSH NORD銀行代表一起參加了會(huì)議。會(huì)議首先由雙方律師就交接文件的完整、合法及有效性進(jìn)行協(xié)商確認(rèn)，然后由葛海濤董事長(zhǎng)和Ms. ANNA PAPANIKOLAOU代表雙方公司進(jìn)行簽字，并宣布船舶文件交接成功。經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)同意，葛海濤董事長(zhǎng)為該船命名為“長(zhǎng)治”號(hào)。 實(shí)船交接儀式在秦皇島港錨地停泊的“長(zhǎng)治”號(hào)船上進(jìn)行。太行海運(yùn)有限公司潘海波總經(jīng)理、呂寶山船長(zhǎng)和馬耳他卡爾德拉海運(yùn)公司代表 Mr TONY TOH對(duì)船舶的各類(lèi)物品和清單進(jìn)行了詳細(xì)核對(duì)與整理，并簽署了實(shí)船交接協(xié)議。16點(diǎn)18分潘海波總經(jīng)理帶領(lǐng)公司船員正式上船接替賣(mài)方人員。 在集團(tuán)公司的密切關(guān)注及有關(guān)部門(mén)的大力支持下，太行海運(yùn)有限公司一個(gè)月內(nèi)通過(guò)了安全管理體系認(rèn)證并成功購(gòu)買(mǎi)“長(zhǎng)治號(hào)”大型散貨輪，如此迅速、果斷和成功的連續(xù)運(yùn)作，令國(guó)內(nèi)外同行刮目相看，并在國(guó)際船舶交易市場(chǎng)中建立了良好聲譽(yù)。第一條船舶的成功交接，為山煤集團(tuán)打造科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)前移，提供門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)，建立以客戶(hù)、以市場(chǎng)為中心的科學(xué)運(yùn)行模式奠定了良好的開(kāi)端。 |
來(lái)源：山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)有限公司
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