江蘇煤炭在6、7、8連續(xù)三個月煤進口量均維持在百萬噸以上后，9、10兩月進口量持續(xù)回落，分別降至97.3萬噸和67.8萬噸。

　　1-10月，煤炭進口全部以一般貿(mào)易方式進口，超過一半為煉焦煤(主要用于煉鋼)，國有和集體企業(yè)的進口量占84.4%，其中，國有企業(yè)增長26.8倍，而去年同期集體企業(yè)進口量為零。同期，江蘇口岸外商投資企業(yè)進口煤21.5萬噸，下降了50.2%。

　　而煤炭來源地，因受力拓“間諜門”的影響，來自俄羅斯的有93.4萬噸，同比增長了171.4倍。

　　據(jù)分析，1-10月江蘇口岸煤進口倍增的主要原因有：國內(nèi)煤炭生產(chǎn)中心加速西移(1-8月，西北地區(qū)煤炭產(chǎn)量占全國比達36.8%，同比提高 5.3%)使得運輸難度和成本提高，加劇國內(nèi)外煤價倒掛，引發(fā)煤炭進口量激增；其二是國內(nèi)煤電雙方談判未果以及下一輪談判的臨近，煤炭企業(yè)借機采取限產(chǎn)等措施推高煤價；其三則是山西今年加速煤炭資源整合致產(chǎn)量大幅下降；其四則是季節(jié)性冬儲煤炭需求增長、經(jīng)濟復蘇繼續(xù)加快腳步以及中間商加大煤炭儲備以在 2010年煤電談判時占優(yōu)勢的意愿等。

　　由于國內(nèi)發(fā)電和取暖需求的迅速恢復而港口煤炭供應不足，國內(nèi)煤炭現(xiàn)貨價格也頻創(chuàng)新高。

　　本報獲悉，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，秦皇島現(xiàn)貨電煤價已經(jīng)連續(xù)五周上升，并創(chuàng)年內(nèi)最高水平，目前各品質(zhì)動力煤市場交易報價已上漲5-10元/噸。

　　因此，受需求、生產(chǎn)、安全和季節(jié)等因素影響，煤炭價格第四季度還將上揚。

來源：21世紀經(jīng)濟報道