進(jìn)入10月以來,國際原油價(jià)格走勢(shì)從70美元關(guān)口持續(xù)上漲,截至10月16日收盤,原油價(jià)格已經(jīng)連續(xù)7個(gè)交易日上漲,紐約商品交易所(NYMEX)11 月份交貨的輕質(zhì)原油(WTI)期貨收于每桶78.53美元,逼近80美元關(guān)口,連續(xù)刷新紀(jì)錄,為2008年10月14日以來近月交割合約的最高結(jié)算價(jià)。

　　在經(jīng)過7個(gè)交易日的連續(xù)上漲后,紐約市場(chǎng)油價(jià)累計(jì)漲幅已接近13%。

　　分析人士認(rèn)為,此階段國際原油價(jià)格上漲一方面受到美國利好經(jīng)濟(jì)因素的數(shù)據(jù)支撐,根據(jù)美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)當(dāng)天公布的數(shù)據(jù),9月份美國工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)擴(kuò)張,表明美國經(jīng)濟(jì)正在緩慢復(fù)蘇。

　　但瑞士信貸的分析師在一份研究報(bào)告中寫道:“近來油價(jià)的反彈并未得到基本面的充分支撐,美國的需求依然低迷不振�！彼麄冾A(yù)計(jì)油價(jià)在未來幾天中將回調(diào)至市場(chǎng)頗為熟悉的68-75美元交易區(qū)間。

　　10月15日,美國能源信息署(EIA)報(bào)告,上周美國的石油需求依然疲軟,日均汽油需求量降至926萬桶,略低于前一周的水平。EIA還稱,上周汽油庫存出人意料地環(huán)比大幅下滑源自提煉商將產(chǎn)量降至一年多以來的最低點(diǎn)。

　　德國商業(yè)銀行的分析師在一份致客戶的研究報(bào)告中寫道:“石油市場(chǎng)基本需求將反彈的線索正逐漸消散。因此,我們對(duì)油價(jià)能否持續(xù)上漲持懷疑立場(chǎng)�！钡�是,他們同時(shí)指出,鑒于油市的整體情緒樂觀,短期內(nèi)油價(jià)可能進(jìn)一步上漲,未來幾個(gè)交易日中可能觸及80美元/桶關(guān)口。

　　值得注意的是,如果國際原油價(jià)格高于80美元,那么國內(nèi)成品油價(jià)格的間接聯(lián)動(dòng)機(jī)制也將發(fā)生微調(diào)。

　　按照國家發(fā)改委在5月8日對(duì)外公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí),按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格; 高于每桶80美元時(shí),開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格;高于每桶130美元時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益,保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則,采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng),汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

　　不過業(yè)內(nèi)分析人士表示,國內(nèi)計(jì)算加工費(fèi)率、加工利潤等定價(jià)價(jià)格的一些關(guān)鍵計(jì)算方式過于模糊,外部幾乎不可能知曉其具體的調(diào)整情況。

　　近年來,中國成品油價(jià)格已經(jīng)歷了7次調(diào)整。最近一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)在9月29日,自當(dāng)日零時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)190元,每升油品大約降低0.15元。9月30日,紐約商品交易所11月份交貨的輕質(zhì)原油期貨收于每桶70.60美元,半個(gè)月來的漲幅達(dá)到了9.89%,遠(yuǎn)超過4%的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。以目前的情況來看,下半月國際油價(jià)很可能繼續(xù)上漲,市場(chǎng)預(yù)計(jì)月底國內(nèi)成品油價(jià)上漲幅度為每噸500至600元。

 來源：東方早報(bào)