近期華東地區(qū)煉焦煤市場(chǎng)運(yùn)行情況一般，下游鋼廠和焦化廠對(duì)于煉焦煤的采購都不如七八月份積極，煉焦煤資源不如前期暢銷。目前山東棗莊地區(qū)1/3焦煤車板含稅價(jià)1020-1040元/噸，泰安地區(qū)氣肥煤車板含稅價(jià)1000-1050元/噸；江蘇徐州地區(qū)1/3焦煤1020元/噸；安徽淮南地區(qū)1/3焦煤車板不含稅價(jià)1020元/噸，淮北地區(qū)焦煤、肥煤車板不含稅價(jià)1120元/噸，淮北1/3焦煤、瘦煤車板不含稅價(jià)1010元/噸；江西萍鄉(xiāng)地區(qū)主焦煤車板含稅價(jià)1120元/噸，1/3焦煤車板含稅價(jià)1085元/噸。近期的煤炭-焦炭-鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈來看，鋼材市場(chǎng)從八月份開始至今市場(chǎng)都處于弱勢(shì)運(yùn)行當(dāng)中，偶爾的漲價(jià)成交情況卻不佳，再看焦炭市場(chǎng)，八月底至今焦炭出貨不暢，有企業(yè)做減產(chǎn)限產(chǎn)打算，這些都是導(dǎo)致煉焦煤市場(chǎng)需求不旺，運(yùn)行一般的原因。