備受關注的“晉煤外運”山西中南部鐵路通道日前正式獲國家發(fā)改委批復,這條被列入我省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的鐵路通道建設完成后,日照港將繼秦皇島港后成為我國重要的煤炭集疏運橋頭堡。
從日照發(fā)改委獲悉,日前國家發(fā)改委批準了山西中南部鐵路通道的項目建議書,并明確了“晉煤外運”的東出海口設在日照港。此前,青島膠南董家口港等也在爭搶這個新煤炭出海口。
該項目線路將以呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)為起點,途經(jīng)臨縣、柳林、蒲縣、長治、湯陰、侯廟過河南至山東日照港,全長1167公里,橫貫晉豫魯3省,由鐵道部和晉魯豫3省共同出資建設。這條鐵路被業(yè)內(nèi)稱為“大秦二線”,目前位于大秦鐵路出海口的秦皇島港已成為國內(nèi)最大煤炭港口。
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