擁有131年歷史、被稱為“中國現(xiàn)代煤炭工業(yè)源頭”的開灤發(fā)生了一件稀罕事：今年上半年，開灤物流產(chǎn)業(yè)收入達105.04億元，首次超過煤炭主業(yè)的64.28億元。從營業(yè)收入上看，物流產(chǎn)業(yè)已取代煤炭成為“煤老大”的第一支柱。這是筆者近日從省國資委了解到的。

　　“這意味著企業(yè)結構調(diào)整取得重大突破�！遍_灤集團董事長張文學說，“105.04億元，這個數(shù)字同比增加了77.6億元，增長了306%�！庇绕涫敲鎸�國際金融危機的沖擊，物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展為企業(yè)增添了底氣。

　　隨著開采年限的增多，開灤老礦區(qū)資源匱乏的弊端逐步顯現(xiàn)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、實現(xiàn)發(fā)展轉型迫在眉睫。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，開灤優(yōu)勢明顯：擁有完備的路港航一體化、布局合理的供銷配送基礎設施。擁有總長425公里的自營鐵路，年運輸能力2000萬噸以上，還擁有年過港能力500萬噸的京唐港開灤主業(yè)碼頭。同時，開灤地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈腹地，是煤炭、電力、鋼鐵等重化工業(yè)的聚集地，具有龐大的物流需求。

　　依托優(yōu)勢，開灤加快了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的腳步：2008年，在修訂企業(yè)發(fā)展規(guī)劃時，開灤把發(fā)展現(xiàn)代物流確定為與煤化工、煤電熱并列的3大支柱產(chǎn)業(yè)之一，按照物流一體化、信息集成化、服務專業(yè)化的發(fā)展方向，積極推進企業(yè)物流向社會物流轉變。今年4月，開灤組建了國際物流有限公司，承擔物流貿(mào)易發(fā)展職責。下轄鐵路運輸、港口儲運、進出口等分公司，并在京津滬等地設有駐外機構。

　　如今，開灤的物流范圍涵蓋煤炭流通加工、物資采購及貿(mào)易、國際物流等，開灤已不再是一個單純的煤炭企業(yè)，還是一個生產(chǎn)服務型、綜合服務性物流企業(yè)，這為百年老礦的發(fā)展開辟了一條新路。

來源《河北日報》