隨著國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，福建進(jìn)口煤炭日益增多。福州海關(guān)十八日透露，今年前七個(gè)月，福建進(jìn)口煤炭三百五十四萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)一點(diǎn)一倍。

　　其中，福建自澳大利亞進(jìn)口兩百零四萬(wàn)噸，自東盟進(jìn)口一百三十五萬(wàn)噸，兩地進(jìn)口合計(jì)占福建同期進(jìn)口煤炭總量的百分之九十五點(diǎn)八。

　　福州海關(guān)有關(guān)人士稱，截止七月三十日，澳大利亞的BJ動(dòng)力煤一直低位上下徘徊，從年初的每噸八十五美元一路下滑至每噸七十六點(diǎn)二美元，而中國(guó)秦皇島的煤價(jià)卻保持在每噸八十三至九十二美元之間。國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)格倒掛，主要煤炭出口國(guó)紛紛把出口目標(biāo)瞄準(zhǔn)中國(guó)，加上國(guó)際海運(yùn)費(fèi)仍然處于較低水平，進(jìn)口煤炭的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，刺激了煤炭進(jìn)口增長(zhǎng)。

　　海關(guān)人士同時(shí)指出，目前國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格正逐步上揚(yáng)，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)也在逐漸回升，這將促使煤炭進(jìn)口價(jià)格走高，從而抑制煤炭進(jìn)口。此外，中國(guó)發(fā)改委和中國(guó)國(guó)資委積極介入?yún)f(xié)調(diào)煤電之爭(zhēng)，正醞釀啟動(dòng)煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)方案，煤電之爭(zhēng)將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，煤炭進(jìn)口倍增的趨勢(shì)也將會(huì)有所緩和，預(yù)計(jì)未來(lái)煤炭進(jìn)口將趨于平穩(wěn)。

來(lái)源《福建新聞網(wǎng)》