據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年1-4月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤648.5萬(wàn)噸，同比(下同)增長(zhǎng)27.7%；價(jià)值3.7億美元，增長(zhǎng)18.5%。其中單4月進(jìn)口226萬(wàn)噸，增長(zhǎng)89.6%，創(chuàng)近年來(lái)單月進(jìn)口量新高。

　　進(jìn)口量增價(jià)跌，進(jìn)口均價(jià)維持近兩年來(lái)低位。2009年1-4月，經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)27.7%，繼2月份進(jìn)口量達(dá)到2008年以來(lái)的峰值外，4月份進(jìn)口量突破200萬(wàn)噸，創(chuàng)下入世以來(lái)單月進(jìn)口量新高。進(jìn)口均價(jià)則保持在低位，2009年1-4月進(jìn)口均價(jià)僅57.3美元/噸，不僅遠(yuǎn)低于 2008年下半年國(guó)際煤價(jià)高峰期時(shí)的水平，較2008年同期也下降了7.2%。

　　越南是最主要的貨源地，自澳大利亞進(jìn)口量激增。2009年1-4月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤超過(guò)6成來(lái)自越南，共進(jìn)口418.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)65.4%，占廣東口岸煤進(jìn)口量的64.5%；自澳大利亞進(jìn)口100萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.2倍，占同期進(jìn)口量的15.5%，超越印度尼西亞成為第二大貨源地。此外，自印度尼西亞進(jìn)口79.9萬(wàn)噸，下降57.5%，占同期進(jìn)口量的12.3%；自俄羅斯2008 年同期無(wú)進(jìn)口，2009年1-4月進(jìn)口42萬(wàn)噸，占同期進(jìn)口量的6.5%。

　　私營(yíng)企業(yè)和國(guó)有企業(yè)進(jìn)口量超9成。2009年1-4月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤以私營(yíng)企業(yè)和國(guó)有企業(yè)為主，其中私營(yíng)企業(yè)進(jìn)口324.1萬(wàn)噸，下降4.2%，占同期經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量的50%；國(guó)有企業(yè)進(jìn)口282.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.3倍，占進(jìn)口量的43.6%。

　　無(wú)煙煤占進(jìn)口量的6成以上，其他煤進(jìn)口量倍增。2009年1-4月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口無(wú)煙煤418.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)65.4%，占廣東口岸煤進(jìn)口量的 64.5%，全部自越南進(jìn)口；進(jìn)口煙煤127.8萬(wàn)噸，下降40%，占進(jìn)口量的19.7%；進(jìn)口其他煤102.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.4倍，占進(jìn)口量的 15.8%。

　　據(jù)分析，2009年1-4月經(jīng)廣東口岸煤進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)的主要原因：一是目前國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)r(jià)格存在倒掛，進(jìn)口煤的價(jià)格即使在加上運(yùn)費(fèi)和增值稅后，仍較同品質(zhì)的國(guó)內(nèi)煤價(jià)格低。二是在國(guó)家一系列保增長(zhǎng)、促發(fā)展措施的刺激下，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸步出低迷，對(duì)煤炭的需求也開(kāi)始回暖。三是國(guó)際供應(yīng)環(huán)境好轉(zhuǎn)。在國(guó)際金融危機(jī)的背景下，越南和澳大利亞等主要產(chǎn)煤國(guó)都積極謀求擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的出口。越南自3月份起已經(jīng)下調(diào)煤炭產(chǎn)品的出口稅率。包括粵電集團(tuán)在內(nèi)的數(shù)家廣東企業(yè)，也紛紛加大海外采購(gòu)力度，進(jìn)而拉動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)煤的大量進(jìn)口。

來(lái)源：海關(guān)總署網(wǎng)站