3月16日上午,河北秦皇島港煤五期碼頭一派繁忙:6個泊位上巨輪停得滿滿當當,裝煤機不停地“吐”著“烏金”,遠處海面上散布著許多待泊的船舶。秦皇島港務集團第九分公司經(jīng)理何振亞說:“有半年沒看見這樣火熱的景象了,這表明南方的電煤用量在急劇增長。”
去年9月以來,受國際金融危機沖擊,國內(nèi)煤炭市場需求下降。作為我國北煤南運的主樞紐港,秦皇島港到港船舶與煤炭運量雙雙下降。
進入今年2月下旬后,秦皇島港煤炭運輸情況開始日趨好轉。進入3月,到港船舶與煤炭吞吐量迅速攀升,全港23個泊位無一空閑,在港船舶日均超過100艘,辦完裝船手續(xù)船舶日均70艘左右,煤炭場存為681萬噸,處于中位合理水平。
秦皇島港務集團提供的最新生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示,3月1日至15日,秦皇島港煤炭裝船累計完成899萬噸,較上月同期的628萬噸提高了43.15%。
“秦皇島煤炭港存量印證經(jīng)濟出現(xiàn)回暖!睂<抑赋觯鼗蕧u的煤炭港存量是國民經(jīng)濟的“晴雨表”,700萬噸左右是標準的存量,目前存量比較正常。
來源:人民網(wǎng)
煤炭網(wǎng)版權與免責聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com "獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)www.dysmaa.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責任。
本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責任。 如本網(wǎng)轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術運營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號