近期，華東焦炭市場結(jié)束歷經(jīng)三個多月的上調(diào)過程，部分地區(qū)焦炭市場已經(jīng)率先返身下行，下調(diào)幅度在50-150元/噸左右。調(diào)價后山東地區(qū)二級焦主流出廠價格在1700-1750元/噸，安徽地區(qū)準(zhǔn)一級焦含稅出廠價格是在1750元/噸，上海準(zhǔn)一級焦車板價格在1850元/噸左右。

本周從煉焦煤市場了解到，古交2號焦煤坑口價格910元/噸，車板價格1250元/噸，均較上期持平，但受上游鋼鐵、焦炭價格回調(diào)所致，前期供需緊張的局面稍有改觀。預(yù)計3月初焦煤市場將做出相應(yīng)調(diào)整。而山西屯蘭煤礦對焦煤供應(yīng)的影響目前尚不明確，部分業(yè)內(nèi)人士表示其對焦煤市場的支撐作用將加大，故此華東煉焦煤市場后期仍將高位運(yùn)行。

本周焦炭出貨氣氛較前期明顯冷清不少，主要是鋼廠目前庫存較多，并且對焦炭市場后期預(yù)期下調(diào)，以觀望為主，而面對焦煤市場的貨緊價揚(yáng)，目前焦化廠家處境左右為難，市場舉步維艱。據(jù)了解，目前部分鋼廠焦炭采購量在縮減，而且南方鋼廠焦炭庫存普遍保持在半月以上，焦炭的高庫存和對后勢不看好，部分鋼廠有意減少焦炭儲量，降低焦炭采購價。鋼廠降價限采，焦炭企業(yè)對此次市場的變化比較措手不及。另一方面，自春節(jié)以來，鋼材市場經(jīng)過短暫的反彈之后價格一路看跌，特別是最近幾個交易日，價格下跌的幅度有所放大，更是給了鋼廠下調(diào)采購價格很好的機(jī)會。