從張家港口岸委獲悉，2008年張家港口岸完成貨物吞吐量1.27億噸，同比增長5.7%。港口貨物吞吐量連續(xù)三年超億噸，并逐步實現(xiàn)由億噸大港向億噸強港轉變。

    去年，面對全球經(jīng)濟衰退、出口退稅率變化、國際市場原材料價格劇變等一系列不利因素，張家港口岸采取多項措施化解矛盾確保港口運量持續(xù)增長。 2008年張家港口岸完成貨物吞吐量1.27億噸，同比增長5.7%;外貿(mào)進出口運量3137萬噸，同比下降2%;集裝箱運量81.4萬標箱，同比增長32.2%。

    為應對國際金融危機挑戰(zhàn)，張家港口岸苦練內(nèi)功，加快港口基礎設施軟硬件建設。年內(nèi)先后完成了通沙海輪錨地和大新公用航道工程的建設，有效緩解了長江張家港段錨泊困難和大型船舶進出港困難問題，還全面啟動了張家港海輪錨地和東沙公共航道的建設，兩項工程總計投資約2583萬元。同時，先后完成了華達碼頭、越洋實業(yè)二期儲罐等3家單位工程竣工驗收工作，完成了孚寶、華達2家碼頭單位7個泊位的對外開放。至此，張家港口岸已擁有泊位110個，其中萬噸級以上泊位65個，對外開放泊位64個。

    2008年，張家港口岸還在全省率先開通電子口岸，并被列為對臺直航首批開放的港口，加上全國首個縣域級保稅港區(qū)獲得國務院批準設立，一系列成果的取得，無疑將進一步提高口岸通關效率，提升港口對外形象和綜合競爭力。

來源：上海航運交易所