年初以來,錦州港一方面繼續(xù)加強市場開發(fā),不斷延伸開發(fā)觸角,不斷大家貨源承攬力度,為吞吐量實現(xiàn)增量提供前提保證;另一方面,堅持眼睛向內,努力解決制約生產的各種問題。截至11月24日,錦州港今年煤炭吞吐量已突破1500萬噸,這是錦州港建港以來單貨種第一次越過1500萬噸“柵欄”。
近期,大型原油輪扎堆錦州港,原油吞吐量同比增長20.7%,尤其是外貿原油吞吐量是去年同期的1.6倍,拔得近年來頭籌。與原油輪的火爆場景遙相呼應,錦州港今年的成品油中轉也可圈可點,在周邊各港較去年同期中轉量下降的情況下,錦州港的成品油中轉卻與他的這些港口同門南轅北轍——成品油中轉量不僅沒降,反而比上一年同期增加4萬多噸,在周邊港口中呈現(xiàn)成品油中轉錦州港“風景獨好”的良好態(tài)勢。
雖然世界金融危機正在蔓延,受此影響,錦州港后兩個月吞吐量極有可能減緩,但該港吞吐量實現(xiàn)跨越式增長已是既定事實,錦州港將有史以來第一次沖擊5000萬噸大港的歷史關口。
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