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天津港牽手香港遠(yuǎn)航建礦石碼頭 總投資10億元

2008/12/24 14:29:21       
天津港(600717)今日公告稱(chēng),公司擬與香港遠(yuǎn)航集團(tuán)有限公司共同出資設(shè)立天津港遠(yuǎn)航國(guó)際礦石碼頭有限公司,合營(yíng)公司將投資建設(shè)、管理和經(jīng)營(yíng)30萬(wàn)噸級(jí)天津港南疆26#專(zhuān)業(yè)化礦石泊位。合營(yíng)公司注冊(cè)資本人民幣1,029,700,000元。
  公告顯示,天津港以525,147,000元的現(xiàn)金出資,占注冊(cè)資本的51%;香港遠(yuǎn)航以折合504,553,000元人民幣的等值美元/港幣出資,占注冊(cè)資本的49%。
  擬建設(shè)的天津港南疆26#專(zhuān)業(yè)化礦石泊位岸線長(zhǎng)度為400m,年設(shè)計(jì)吞吐能力為2300萬(wàn)噸。工程建成后可滿足30萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石運(yùn)輸船到港裝卸作業(yè)的需要。工程建設(shè)工期約為2年,投資估算為294,199.40萬(wàn)元。資金來(lái)源為自有資金35%,其余65%為銀行貸款。
  公告認(rèn)為,設(shè)立合資公司是適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的需要。當(dāng)前,礦石采用大噸級(jí)船舶運(yùn)輸可以有效降低運(yùn)輸成本,各航運(yùn)公司競(jìng)相選用大噸位船舶,船型普遍超過(guò)20萬(wàn)噸。
  另外,根據(jù)“南散北集”的戰(zhàn)略規(guī)劃,2010年以后天津港將實(shí)施“北礦南移”方案,北疆泊位將不再進(jìn)行金屬礦石裝卸作業(yè)。這意味著南疆專(zhuān)業(yè)化礦石碼頭的建設(shè)將更為必要與迫切。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

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