拉動內需刺激各種基建項目, 交通運輸部門明確了公路、水路、港口, 碼頭建設等。醞釀巨資計劃。包括在 基建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資，將涉及公路、水路、港口, 碼頭建設等。開發(fā)長三角，經(jīng)濟工作中心在安徽提到的就是蕪湖市，現(xiàn)在國家增加4萬投資，現(xiàn)有重要區(qū)位港口碼頭機遇很大！

    公司區(qū)位優(yōu)勢十分明顯

    蕪湖港位于長江三角洲西北角, 地處我國東部發(fā)達地區(qū)與西部內陸地區(qū)的結合部,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯,具有廣闊的腹地資源,方便快捷的集疏運條件,完善的生產組織系統(tǒng)和安全迅速周到的口岸服務環(huán)境。國家加快長江黃金水道建設及區(qū)域經(jīng)濟東向發(fā)展戰(zhàn)略,為港口經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展提供了機遇。超前的經(jīng)營理念、個性化、差異化的品牌服務, 使公司不斷鞏固長江上"西煤東運,北煤南運"的主要輸出港地位。隨著我國國民經(jīng)濟和對外貿易的較快增長, 公司外貿,集裝箱業(yè)務發(fā)展前景廣闊，預計蕪湖港中轉量在今后相長當長時期內將會保持較快的發(fā)展勢頭, 不斷完善的物流經(jīng)營也會為港口帶來新的利潤源,同時制約港口發(fā)展的基礎設施條件即將得到全面改善,公司的經(jīng)營和盈利能力具有連續(xù)性和穩(wěn)定性的特點。

    煤炭配送業(yè)務提供新的發(fā)展機遇

    煤炭配送是公司的核心業(yè)務，公司是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省第一外貿大港。國家一類口岸，年通過能力5000萬噸，是華東第二通道的重要連接點和樞紐。蕪湖港現(xiàn)已和世界上幾十個國家和地區(qū)建立了業(yè)務往來，主營貨物裝卸、倉儲、中轉服務、多式聯(lián)運、集裝箱裝卸運輸、物流配送、電子商務、實業(yè)投資，公司朱家橋外貿碼頭可以常年�？咳f噸級以下海輪，為長江南京以上最后一個萬噸級深水碼頭，外貿碼頭還設有綜合保稅倉庫。公司抓住了為煤炭配送業(yè)務提供的機遇,隨著煤炭配送中心完工,吞吐量出現(xiàn)明顯增長, 今年上半年到煤、發(fā)煤分別增長22.72%和27.95%,成為推動業(yè)績增長的主要因素。

    集裝箱業(yè)務是公司最大的亮點

    集裝箱業(yè)務是目前公司最大的亮點, 前兩年增長分別達到了56.04%和64.7%.但進入今年, 受腹地企業(yè)經(jīng)營波動影響,集裝箱增速大幅放緩至6%.公司目前吞吐能力已經(jīng)飽和, 朱家橋一期10 萬TEU 項目有望于今年年底完工投產。公司腹地生成集裝箱僅有少部分通過公司中轉,未來潛力仍然較大，預計將給公司帶來穩(wěn)定的業(yè)績回報。

    二級市場上，近期公司蕫事長嘗試性從二級市場增持10000股，彰顯高管對公司的發(fā)展前景充滿信心。該股近幾日一直維持底部震蕩上揚的格局，而成交量卻呈明顯放大趨勢，技術上將面臨方向選擇，后市嘗試向上突破的概率較大，可關注。