1、國際市場(chǎng)價(jià)格

	價(jià)格	漲跌
CFR 中國主港	205-210	+5/0
CFR東南亞	230-235	0/0
FOB 鹿特丹	228.50-229.50	-14.5/-14.5
FD 美國海灣	76.00-77.00	-3/-3

2、國際市場(chǎng)評(píng)述

中國市場(chǎng):目前亞洲甲醇價(jià)格為6年來低點(diǎn)，且對(duì)許多中國廠商而言已低于產(chǎn)品成本價(jià)了，因此市場(chǎng)參與者認(rèn)為目前的價(jià)格已經(jīng)沒有太大的下滑空間。然而，因需求依然暗淡以及金融市場(chǎng)的不確定性，好轉(zhuǎn)可能會(huì)需要一段時(shí)間。即使目前價(jià)格走低、買家持續(xù)觀望的不利因素仍然存在，而周初中國國內(nèi)甲醇價(jià)格小幅反彈，這主要是受到了原油價(jià)格上漲，市場(chǎng)基準(zhǔn)面改善的影響。然而下游DME需求疲軟，許多裝置關(guān)閉，近期沒有出口交易達(dá)成，由此可見下游產(chǎn)品對(duì)原料仍是支撐乏力。周一中國價(jià)格下跌低端上漲５美元/噸，閉市時(shí)收在205-210美元/噸CFR中國主港。 

東南亞市場(chǎng):周一東南亞價(jià)格維持在230-235美元/噸。該地區(qū)近期有一批銷1萬噸售價(jià)為215美元/噸（CFR東南亞）的船貨，買家為新加坡一終端用戶，但尚未經(jīng)證實(shí)。賣家僅愿意對(duì)低于240美元/噸（CFR東南亞）的價(jià)位表示出一些購買興趣。

美國市場(chǎng):周一美國現(xiàn)貨市場(chǎng)需求疲軟，商談走低。11月和12月買家意向均分別在75美分/加侖FOB美國海灣，賣家意向均在 78美分/加侖FOB美國海灣。但即使價(jià)格疲軟，買家仍怯步觀望，至收盤仍無遞實(shí)盤和報(bào)盤，也沒有確認(rèn)的交易。閉市時(shí)價(jià)格收于76-77美分/加侖FOB 美國海灣，較上一交易日下跌３美分/加侖。據(jù)普氏數(shù)據(jù)，此收盤價(jià)接近于2007年7月25日在74.50美分/加侖FOB美國海灣的收盤價(jià)。

歐洲地區(qū):歐洲市場(chǎng)周一收盤價(jià)大幅下跌14.5歐元/噸至228.50-229.50歐元/噸。該地現(xiàn)貨市場(chǎng)受終端用戶需求低迷影響，市場(chǎng)采購有限，市場(chǎng)鮮有確認(rèn)的成交報(bào)出，市場(chǎng)活動(dòng)滯緩。

 

1、國內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

出廠價(jià)

今日全國各地主要廠家價(jià)格表                           （單位：元/噸）

 

 

 

2、國內(nèi)市場(chǎng)評(píng)述

華東地區(qū):華東地區(qū)甲醇主流報(bào)價(jià)已漲至1950-2100元/噸，高端漲勢(shì)顯著，較昨漲幅在50元/噸。自上周四起，華東地區(qū)脫 “1”入“2”，該地市場(chǎng)近期銷勢(shì)有明顯升溫的跡象，下游詢價(jià)、小單接貨者比較活躍，銷勢(shì)保持漲動(dòng)。其中，由于企業(yè)低價(jià)清空庫存，當(dāng)?shù)丶状佳b置低負(fù)荷運(yùn)行，山東甲醇供應(yīng)壓力略有緩解，部分企業(yè)甲醇報(bào)價(jià)上漲，當(dāng)?shù)刂髁鞒山粌r(jià)格上漲20-30元/噸至1930-1970元/噸；江浙今日?qǐng)?bào)價(jià)已升至1950元 /噸，寧波已經(jīng)在向2000元/噸報(bào)價(jià)靠攏，但目前高端價(jià)格的成交不多；安徽甲醇主流成交價(jià)格暫穩(wěn)在1900元/噸左右（含部分承兌價(jià)格），以周邊汽運(yùn)銷售為主，由于銷售情況理想，部分企業(yè)甲醇報(bào)價(jià)上漲至1950元/噸水平。總體上，華東地區(qū)甲醇市場(chǎng)近期局面利好。

 

華南地區(qū):華南地區(qū)甲醇主流報(bào)價(jià)繼昨日的高端走高50元/噸后，今日穩(wěn)于2000-2050元/噸，廣東省甲醇價(jià)格主要報(bào)在2000-2050元/噸，據(jù)悉近期港口一帶庫存消耗情況轉(zhuǎn)好，下游采取按需積極小單購貨，后市預(yù)計(jì)將維持平穩(wěn)走勢(shì)。

 

華北地區(qū):華北地區(qū)甲醇主流報(bào)價(jià)在1550-2100元/噸，低端為山西省主要報(bào)價(jià)；河北省今日?qǐng)?bào)價(jià)集中2000-2100元 /噸，該省雖然跳出了“1”字困境，然而銷勢(shì)仍低迷不振。華北地區(qū)近幾周來連續(xù)有價(jià)無市，多數(shù)企業(yè)停車檢修，以低價(jià)消耗庫存為主，但是現(xiàn)實(shí)總與愿望背道而馳，多數(shù)買家仍舊離場(chǎng)觀望，購買興致疲弱，交易雙方商談極為不易，實(shí)際成交額逐步萎縮。

 

利多因素：

1、各地裝置紛紛停車檢修；

2、天然氣價(jià)格居高不下而且供應(yīng)緊張；

3、庫存逐漸減滯。

利空因素：

1、進(jìn)口貨物的大量涌入；

2、液化氣繼續(xù)下跌；

3、煤炭市場(chǎng)低迷；

4、原油持續(xù)跳水；
5、下游甲醛、二甲醚產(chǎn)品需求疲軟。