油品運輸安全直接關(guān)系企業(yè)的經(jīng)營和聲譽。目前運輸車隊雖已經(jīng)改制，但浙江石油始終不放松對運輸車隊的安全監(jiān)管，為確保節(jié)前和“十一”期間公路二次配送業(yè)務(wù)安全平穩(wěn)運行，該公司重拳出擊，重點加強承運商油罐車安全運輸管理。

一是加強對司機的安全教育。節(jié)前，該公司所屬各分公司物流部開展了一次對油罐車運輸?shù)陌踩�教育，重點是對油罐車駕駛員和押運員的安全教育。并專門組織油品運輸過程漏油、火災(zāi)爆炸等突發(fā)事 件的應(yīng)急預(yù)案演練，提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

二是加強對油罐車檢查與監(jiān)管。為確保車況良好，杜絕違規(guī)違章駕駛現(xiàn)象發(fā)生，該公司重點做好對油罐車四個方面的檢查：一是車況檢查。對目前承運的所有油罐車進行一次全面的車況檢查，并建立車況檢查記錄臺賬。二是超載檢查。檢查各油罐車出廠時核載噸位與實際裝載噸位是否一致，容積表標尺是否過高。若實際裝載噸位超過出廠時核載噸位的必須要到當(dāng)?shù)剡\輸管理部門備案并征得同意后方可參與運輸，否則按超載車處理，立即停止該油罐車運營，待整改完畢并經(jīng)分公司和物流部確認備案后方可參與運營。三是超速監(jiān)控。各分公司、物流部和運輸車隊必須安裝油罐車GPS在途監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)督油罐車的超速等異常駕駛情況。物流部每日監(jiān)控油罐車的超速情況，并就超速等異常情況與車隊進行溝通，督促車隊整改與落實。四是發(fā)油監(jiān)管。油庫嚴把發(fā)油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全關(guān)，如因監(jiān)管不到位而發(fā)生庫內(nèi)安全責(zé)任等級事故，嚴肅追究當(dāng)班主任責(zé)任。

三是加強對承運商考核通報。該公司每月定期就油品運輸過程中存在的調(diào)度、安全、數(shù)質(zhì)量和日常管理問題與承運商進行溝通協(xié)調(diào)。各分公司物流部每月上報上月承運商二次配送安全與調(diào)度管理情況至省公司物流中心。省公司物流中心據(jù)此對各承運商進行排名通報，并作為優(yōu)惠燃料供應(yīng)額度確定和簽訂下一輪運輸合同的主要參照因素。

四是設(shè)立承運商管理專崗。為加強車隊運輸管理，該公司要求各分公司物流部專門設(shè)立承運商管理崗位，采用“一人多崗”形式承擔(dān)起對承運商監(jiān)督管理工作。主要負責(zé)：配合數(shù)質(zhì)量崗位人員加強對配送油罐車的管理；定期對庫站運距進行抽查復(fù)測，加強運距動態(tài)監(jiān)測，保證運距數(shù)據(jù)準確無誤；對油罐車運輸?shù)陌踩�教育；每日監(jiān)控油罐車的超速情況，并將超速等異常駕駛情況與車隊進行溝通，督促車隊整改與落實；每月檢查油罐車車況和復(fù)核油罐車超載情況并建立臺帳登記在冊；每月將上月的承運商安全運行情況與調(diào)度管理情況上報省公司物流中心等。
 來源：石化新聞網(wǎng)