經(jīng)過兩年建設(shè)，洋口港關(guān)鍵配套工程——耗資10億元、長達(dá)12.6公里的跨海陸島通道黃海大橋正式竣工。這標(biāo)志著洋口港的基礎(chǔ)設(shè)施框架已全面完成，從而為今年10月28日實(shí)現(xiàn)首航奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
　　
    如東洋口港位于長江口北翼，有著建設(shè)10-30萬噸國際型港口的深水岸線資源。作為中國東部沿海條件最優(yōu)越的海港之一，它的開發(fā)建設(shè)，填補(bǔ)了上海以北直至連云港1000多公里海岸線沒有大型港口的空白，而且和上海港、寧波港可以實(shí)現(xiàn)合理分工、錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢互補(bǔ)，形成長三角地區(qū)以臨港工業(yè)為主體的重大經(jīng)濟(jì)板塊，有力促進(jìn)南北區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。為了早日建成這個(gè)東方大港，如東人懷著夢想，20年來一直進(jìn)行著艱苦不懈的努力。 
　　
    洋口港建設(shè)2003年正式啟動(dòng)，計(jì)劃整體投資50-60億元，項(xiàng)目包括42平方公里的土地開發(fā)、跨海大橋以及人工島太陽島等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全部建成后，將擁有5-30萬噸級的泊位62個(gè)，其中30萬噸的碼頭就有兩個(gè)。洋口港開發(fā)項(xiàng)目與港口建設(shè)并舉，目前，由中石油、新加坡金鷹、江蘇國信等聯(lián)合投資160億元人民幣的LNG接收站一期工程正在建設(shè)，它將成為國家油氣儲(chǔ)備戰(zhàn)略的重要組成部分；由金鷹集團(tuán)投資110億元的差別化纖維溶解漿及熱電廠項(xiàng)目，也將在近期開工。 
　　
    作為我國首個(gè)施工無遮攔的外海工程，太陽島已在2007年11月圓滿完成建設(shè)目標(biāo)，創(chuàng)下了人工島建設(shè)的多個(gè)“全國第一”。新建成的黃海大橋，作為太陽島和臨港工業(yè)區(qū)的跨海陸島通道，將承載往返洋口港的物流運(yùn)輸交通任務(wù)。 

來源：江蘇國際商務(wù)網(wǎng)