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礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)使用中的問題及改進(jìn)

2006/12/29 0:00:00       
煤礦瓦斯監(jiān)測裝置是保障煤礦安全生產(chǎn)的重要裝備。據(jù)原煤炭工業(yè)部統(tǒng)計(jì),全國有礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)260套,在籍瓦斯傳感器9 604頭,風(fēng)速傳感器935頭,CO傳感器268頭。在籍瓦斯遙測、斷電儀7 123頭,便攜式瓦斯檢測儀74 583臺。在籍瓦斯氧氣兩用檢測儀2 578臺,瓦斯報(bào)警礦燈17 176臺,光學(xué)瓦斯檢測儀55 142臺,這些瓦斯檢(監(jiān))測裝置在預(yù)防瓦斯事故中發(fā)揮了重要作用。然而,近年來,瓦斯事故特別是重、特大瓦斯爆炸事故卻多次發(fā)生在裝備有礦井安全系統(tǒng)的國有重點(diǎn)煤礦中,傷亡多人,造成重大損失。究其原因是多方面的,但與礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)的使用與管理存在問題有密切關(guān)系。
  1 礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)使用存在的問題
  1.1 部件殘缺不全
  據(jù)原煤炭工業(yè)部的一次統(tǒng)計(jì),在已裝備的系統(tǒng)中有168套殘缺不全,主要表現(xiàn)為“缺頭、斷腰、少尾”。即:在采掘工作面、回風(fēng)道等應(yīng)該裝備瓦斯傳感器裝置的地點(diǎn)沒有裝備足夠數(shù)量,形成“缺頭”現(xiàn)象;在采掘工作面已裝的瓦斯傳感器中有1 009個(gè)應(yīng)接而沒有接上斷電控制,當(dāng)瓦斯超限時(shí)不能自動(dòng)切斷機(jī)電設(shè)備的電源;有981個(gè)傳感器信號沒有傳輸?shù)降孛嬷行恼荆沟孛嬗嘘P(guān)人員不能直接了解井下相關(guān)地點(diǎn)的瓦斯情況,形成“斷腰”現(xiàn)象;有2套系統(tǒng)的地面中心站設(shè)備損壞,系統(tǒng)失去瓦斯數(shù)據(jù)遙測、記錄等功能,另有一些系統(tǒng)沒有配備備用計(jì)算機(jī),形成“少尾”現(xiàn)象。這些現(xiàn)象的出現(xiàn),導(dǎo)致不能充分發(fā)揮安全監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)防瓦斯事故的作用。例如,遼源礦務(wù)局某礦三井生的特大瓦斯爆炸事故,其直接原因是:采煤工作面頂板來壓,采空區(qū)涌出大量瓦斯,攜帶高濃度瓦斯的風(fēng)流經(jīng)過一個(gè)絞車硐室,正逢絞車開動(dòng),鋼絲繩出現(xiàn)摩擦火花引爆瓦斯,而恰恰在這個(gè)風(fēng)路中沒有安設(shè)瓦斯監(jiān)測探頭,在瓦斯超限時(shí)不能自動(dòng)切斷電器設(shè)備的電源,這是“缺頭”現(xiàn)象埋下的隱患。
  1.2 系統(tǒng)部件利用率低
  據(jù)原煤炭工業(yè)部統(tǒng)計(jì),近年來瓦斯傳感器的利用率(使用數(shù)與在籍?dāng)?shù)之比)僅為51.6%。
  1.3 帶病工作
  有的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)管理使用不好,維修不及時(shí),對測定的數(shù)據(jù)不顯示、顯示為負(fù)值或顯示不穩(wěn)定。有的系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)死機(jī),使監(jiān)測數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)失去斷電功能。例如,淮南某礦安全監(jiān)測裝置,從1997的11月9日中班至11月13日中班4天中失靈19次,失靈最長時(shí)間達(dá)166分鐘,不能發(fā)揮應(yīng)有作用,導(dǎo)致“11.13”特大瓦斯事故發(fā)生,死亡88人。平頂山十一礦、阜新王營礦及淮南謝一礦發(fā)生的特大瓦斯爆炸事故也暴露了此類問題。
  1.4 監(jiān)測隊(duì)工程技術(shù)人員素質(zhì)不高
  煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)是近年來發(fā)展起來的高新技術(shù),監(jiān)測隊(duì)工程技術(shù)人員至少應(yīng)具備中專以上學(xué)歷,應(yīng)懂原理,會(huì)維修。但據(jù)統(tǒng)計(jì),全國監(jiān)測隊(duì)隊(duì)長中有近50%的人員為高中學(xué)歷,沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練,其中不少人難以勝任工作,導(dǎo)致監(jiān)測系統(tǒng)用不好,不能發(fā)揮應(yīng)有作用。而有些監(jiān)測隊(duì)工程技術(shù)人員知識面狹窄,只懂“電”卻不懂“通風(fēng)”,或只懂“通風(fēng)”而不懂“電”。
  1.5 不重視監(jiān)測數(shù)據(jù),監(jiān)測系統(tǒng)形同虛設(shè)
  有的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)正常,能正確地反映瓦斯?jié)舛龋?dāng)瓦斯?jié)舛瘸薨l(fā)出警報(bào)時(shí),某些人員,特別是領(lǐng)導(dǎo)人員不重視,不能按有關(guān)規(guī)定處理,導(dǎo)致事故發(fā)生。例如,撫順局某礦發(fā)生的特大瓦斯爆炸事故,死傷數(shù)十人,在事故調(diào)查中查閱了瓦斯監(jiān)測記錄,發(fā)現(xiàn)事故地點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)長時(shí)間的瓦斯?jié)舛瘸,而有關(guān)人員既不及時(shí)處理,也沒有停電撤人,其瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)形同虛設(shè)。又如淮南局某礦1995年6月22日上午10時(shí)左右,監(jiān)測中心發(fā)現(xiàn)4462C13采煤工作面上風(fēng)巷瓦斯異常,瓦斯?jié)舛冗_(dá)3%,機(jī)房值班人員雖用電話向通風(fēng)科監(jiān)測隊(duì)長和通風(fēng)區(qū)調(diào)度匯報(bào),但通風(fēng)科、通風(fēng)區(qū)卻沒有按規(guī)定向礦調(diào)度室和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),也沒有按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定停止作業(yè),排除隱患,僅派瓦檢員檢查核實(shí)數(shù)據(jù),致使462C13采面瓦斯超限長達(dá)14小時(shí)之久未得到及時(shí)處理,最終導(dǎo)致瓦斯爆炸事故發(fā)生,傷亡125人。此類不重視瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù),不能充分發(fā)揮監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)視作用的現(xiàn)象在不少礦井中常有出現(xiàn)。1.6 規(guī)章制度不全,責(zé)任不明某些礦井的監(jiān)測隊(duì)沒有建立完善的使用、管理、維修制度,崗位責(zé)任不明。也有的礦井總工程師等領(lǐng)導(dǎo)不能堅(jiān)持正常審閱瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù),不能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)消除隱患。
  2 改進(jìn)措施
  為了充分發(fā)揮礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)保障
安全生產(chǎn)的作用,必須認(rèn)真做好以下工作:
  (1) 高瓦斯、突出礦井采掘工作面必須按《煤礦安全規(guī)程》和《礦井安全監(jiān)測裝置使用管理規(guī)定》的要求,實(shí)現(xiàn)瓦斯超限自動(dòng)報(bào)警、切斷電源。凡是未達(dá)到裝備標(biāo)準(zhǔn)的采掘工作面不能生產(chǎn)。
  (2) 礦長、總工程師必須按規(guī)定在審批通風(fēng)、瓦斯日報(bào)的同時(shí)審批監(jiān)測日報(bào),并在發(fā)現(xiàn)瓦斯超限時(shí)立即采取有效措施予以處理,避免瓦斯事故的發(fā)生。
  (3) 加強(qiáng)監(jiān)測系統(tǒng)的管理工作。特別是要抓好組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)、人員素質(zhì)的提高、建立健全各種規(guī)章制度和提高技術(shù)管理工作的水平。
  凡從事監(jiān)測工作的人員既要懂安全監(jiān)測儀表的使用,又要懂得礦井通風(fēng)方面的基本知識,還要會(huì)安裝、調(diào)試和排除故障。必須進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)
培訓(xùn),如安全監(jiān)測、通訊技術(shù)和通風(fēng)安全等的專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核合格,方可獨(dú)立工作。
  技術(shù)管理中要做好“一板、二圖、三規(guī)程、四制度、五記錄”!耙话濉奔丛O(shè)立儀器設(shè)備管理牌板,牌板的內(nèi)容應(yīng)包括使用、備用、待修三大部分,使用欄中要有儀器的使用地點(diǎn)、型號、編號等;“二圖”包括礦井通風(fēng)安全監(jiān)測系統(tǒng)圖和配電點(diǎn)配電系統(tǒng)圖;“三規(guī)程”包括值班電工操作規(guī)程,監(jiān)測維修工操作規(guī)程和計(jì)算機(jī)維修人員操作規(guī)程;“四制度”包括定期維修制度、定期調(diào)試制度、定期評比制度和崗位責(zé)任制度;“五記錄”包括設(shè)備儀表進(jìn)貨驗(yàn)收記錄和儀器設(shè)備臺帳、井上檢修調(diào)試記錄、井下巡回檢查核對記錄、傳感器使用維修記錄,中央監(jiān)測室設(shè)備檢修記錄。

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