中國鋼材價格網(wǎng)。進入“金九”傳統(tǒng)旺季以來,螺紋鋼期貨價格出現(xiàn)了大幅振蕩。雖然期螺下跌較為明顯,但現(xiàn)貨卻始終在高位震蕩。
蘭格鋼鐵云商平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,截止到9月26日,國內(nèi)三級螺紋鋼均價為4569元,與9月最高點4619元相比,僅下跌了50元,基本保持在4500元上方,價格相對堅挺。為何“金九”成色不足?“銀十”行情又是否可期?
從9月初開始,環(huán)保部的取消明確限產(chǎn)比例、河北發(fā)布的禁止一刀切限產(chǎn)的表態(tài),到唐山市政府近日發(fā)布了《重點行業(yè)秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)績效評價指導意見的通知》,將鋼鐵企業(yè)分為ABCD四類在秋冬季期間進行錯峰生產(chǎn),分別為不錯峰、錯峰30%、錯峰50%和錯峰70%。雖然限產(chǎn)政策還在,但是程度可能達不到去年的水平,市場高預期出現(xiàn)了落空,因此鋼價出現(xiàn)了高位回調(diào)。
此外,受限產(chǎn)預期擾動鋼鐵需求釋放節(jié)奏。在“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的旗幟之下,各地紛紛出臺環(huán)保、減排方案,全國范圍內(nèi)幾不間斷的環(huán)保限產(chǎn)貫穿全年,對價格形成擾動的同時,也在一定程度上打亂了鋼鐵需求的采購節(jié)奏。
與此相對應的是,9月份粗鋼日均產(chǎn)量再次高企。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量197.20萬噸,旬環(huán)比增加7.01萬噸,增長3.69%。因為復產(chǎn)鋼企增多,對后期鋼價有一定的抑制。
導致“金九”成色不足的原因,或許還與此前期“淡季不淡”不無關系。蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎表示,在今年供給側改革、環(huán)保常態(tài)化、采暖季限產(chǎn)預期等多方面因素的作用下,鋼鐵價格之前經(jīng)歷了長達4個月的單邊強勢上漲,以螺紋鋼現(xiàn)貨為例,4個月噸鋼漲幅超過1000元。這在一定程度上透支了旺季行情。
目前,“金九”行情已經(jīng)告一段落,即將迎來“銀十”,鋼市行情又是否可期?
蘭格首席分析師馬力表示,10月份行情主要與長假后各地鋼材庫存的增長是否超出預期、唐山的差異化限產(chǎn)執(zhí)行時間和其他省市的秋冬季大氣污染防治計劃中的關于鋼鐵行業(yè)差異化限產(chǎn)的政策如何出臺等因素有關。如果缺乏大的政策指引、缺少突發(fā)政策的影響,靠整體供需面的調(diào)節(jié)一般很難出現(xiàn)明確的方向性走勢,10月份保持高位震蕩的可能性更大。
徐莉穎則認為,雖然市場預期出現(xiàn)部分落空,但是并未完全轉向。市場面臨的庫存環(huán)境優(yōu)于往年,社會庫存處于歷史相對低位,且伴隨價格震蕩并未出現(xiàn)明顯積聚。粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)2個月持續(xù)回落,且在采暖季限產(chǎn)即將到來之前,供給收縮的大趨勢不會改變;久鎭砜矗撹F市場利好和支撐猶在,“銀十”鋼鐵市場仍然可期。
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