盡管已經(jīng)進(jìn)入電煤消費(fèi)淡季，但是上至煤炭主產(chǎn)區(qū)，下到煤炭發(fā)運(yùn)、接卸港口，煤炭價格依舊“漲”聲一片。在這種市場行情下，上周（9月19日-9月23日）寧波港和廣州港煤炭交易價格繼續(xù)小幅沖高。

上周一，廣州港部分煤種價格大幅上調(diào)，其后則平穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年9月19日，廣州港發(fā)熱量5581大卡伊泰3市場價報收635元/噸，上漲了45元/噸；發(fā)熱量5530大卡神木優(yōu)混市場價報收620元/噸，發(fā)熱量5050大卡神木大混市場價報收550元/噸，發(fā)熱量5132大卡山西大混市場價報收560元/噸，均上漲了20元/噸。庫存方面，9月份以來，廣州港煤炭場存量震蕩上行，截至9月23日，廣州港煤炭場存211.7萬噸。

寧波港各煤種價格均小幅走高，截止至9月22日，發(fā)熱量5000大卡末煤價格報收552元/噸，一周內(nèi)上漲了3元/噸；發(fā)熱量5500大卡末煤價格報收610元/噸，一周內(nèi)上漲了6元/噸；發(fā)熱量6000大卡末煤價格報收637元/噸，一周內(nèi)上漲了6元/噸。

海上煤炭運(yùn)輸方面，中秋小長假過后，北方主要煤炭發(fā)運(yùn)港口壓港現(xiàn)象有所松動，加之東南沿海遭遇臺風(fēng)襲擊，導(dǎo)致煤炭市場運(yùn)價回升。截止至9月23日，秦皇島至廣州港5-6 DWT船型運(yùn)價報收28.2元/噸，至寧波港1.5-2DWT船型運(yùn)價報收26.4元/噸。

分析認(rèn)為，由于港口煤炭庫存回升，導(dǎo)致煤價上漲節(jié)奏放緩。但是從近期煤炭市場表現(xiàn)來看，煤價上漲勢頭還將繼續(xù)，尤其是進(jìn)入四季度以后，電廠開始或提前迎來冬儲煤，煤炭需求進(jìn)入新一輪消費(fèi)高峰，這將極大促進(jìn)動力煤價格持續(xù)上揚(yáng)。

中國氣象局國家氣候中心近日指出，赤道中東太平洋已于8月進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)。拉尼娜的出現(xiàn)將攪亂全球氣候，對我國氣候的影響之一就是冬季可能會更冷，尤其是南方地區(qū)。倘若預(yù)期實(shí)現(xiàn)，寒冷天氣將造成用電量高于往年同期，電廠負(fù)荷增加，或?qū)⑻崆伴_啟冬季煤炭儲備。因此，后期來看，港口煤價無疑還將延續(xù)上漲行情，但漲幅波動存在不穩(wěn)定因素。（來源：秦皇島煤炭網(wǎng)）