為了實(shí)現(xiàn)2020年印度煤炭年產(chǎn)能達(dá)到10億噸的目標(biāo)，印度國(guó)會(huì)呼吁印度煤炭公司應(yīng)該制定一個(gè)匹配的運(yùn)輸機(jī)制，同時(shí)發(fā)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。
     印度國(guó)會(huì)煤炭和鋼鐵常務(wù)委員會(huì)表示，“雄心勃勃的10億噸產(chǎn)煤計(jì)劃必須要有鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和落實(shí)到位的煤炭運(yùn)輸機(jī)制，否則煤炭如何運(yùn)輸?shù)较�費(fèi)者。”

     據(jù)悉，印度國(guó)家煤炭公司已經(jīng)承諾實(shí)施幾個(gè)大型重大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。包括長(zhǎng)達(dá)93.45千米的Tori-Shivpuri-Khatotia鐵路線，主要是用于輸出中央煤炭公司在賈坎德邦North Karanpura煤田的煤炭，以及長(zhǎng)達(dá)52.4千米Jharsuguda-Barpalli鐵路線，用于輸出Mand-Raigarh和Korba Gevra煤田的煤炭。

     預(yù)計(jì)，這些鐵路項(xiàng)目將于2017年底完成。同時(shí)，國(guó)會(huì)煤炭和鋼鐵常務(wù)委員會(huì)還呼吁，除了建設(shè)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，印度國(guó)家煤炭公司還應(yīng)該制定運(yùn)輸機(jī)制，確保煤炭能夠順利運(yùn)輸至終端用戶。

來(lái)源：電纜網(wǎng)