中國(guó)證券報(bào)記者日前從有關(guān)渠道了解到，7月10日起全國(guó)非居民天然氣門站價(jià)格上調(diào)后，西北地區(qū)車用CNG加氣站有90%左右因氣源不足被關(guān)閉。而受高溫天氣持續(xù)用電量上升影響，浙江、江蘇等地燃?xì)怆姀S成本上升，生存困境加劇。安迅思分析師朱旻昊認(rèn)為，受此次價(jià)改影響，天然氣發(fā)電項(xiàng)目上馬將出現(xiàn)放緩跡象。
　　西北車用氣供應(yīng)不足
　　中國(guó)證券報(bào)記者從分析機(jī)構(gòu)安迅思了解到，西安市當(dāng)前已投CNG加氣站約90座，目前約90%的加氣站因氣源不足而被迫關(guān)閉。
　　據(jù)西安秦華天然氣有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“西安市目前日供氣缺口為80萬方/天，為保障居民等用戶用氣，現(xiàn)已將多數(shù)CNG加氣站關(guān)閉，僅留了幾個(gè)加氣站，以確保公交車用氣。目前所有的出租車由于是雙燃料的，已改加汽油。”
　　8月9日，西安秦華天然氣接到省天然氣公司通知，因長(zhǎng)慶氣田檢修，產(chǎn)能不足，故對(duì)其減供天然氣，供氣量由原600萬方/天減至520萬方/天，缺口達(dá)80萬方/天，減供持續(xù)時(shí)間暫不確定。“我們當(dāng)前正在與上游供氣方協(xié)商臨時(shí)采購(gòu)中石油‘西氣東輸二線’進(jìn)口管道氣，倘若協(xié)商不成功，只能采購(gòu)LNG作為補(bǔ)充氣源，”上述人士補(bǔ)充到。
　　華東燃?xì)怆姀S壓力大
　　不僅僅是汽車用氣，在天然氣價(jià)改推出后不久，華東又面臨罕見高溫，當(dāng)?shù)厝細(xì)怆姀S面臨用氣高峰，這導(dǎo)致其面對(duì)的天然氣價(jià)格上漲壓力更加巨大。
　　盡管發(fā)改委在6月底出臺(tái)的條件方案中規(guī)定，將對(duì)燃?xì)獍l(fā)電企業(yè)給予補(bǔ)貼，但對(duì)于浙江、江蘇等燃?xì)怆姀S較為集中且用電量較大的省份而言，燃?xì)怆姀S紛紛表示補(bǔ)貼不到位，成本壓力仍十分明顯，虧損情況或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。其中，浙江省的燃?xì)怆姀S數(shù)量位列前茅，燃?xì)獍l(fā)電的壓力尤為明顯。
　　此次價(jià)改后，浙江省是較早出臺(tái)調(diào)整燃?xì)怆姀S天然氣銷售價(jià)格的省份，同時(shí)浙江省也上調(diào)了燃?xì)怆姀S的上網(wǎng)電價(jià)，從而轉(zhuǎn)嫁了部分成本。但據(jù)浙江省某燃?xì)怆姀S人士表示，雖然天然氣調(diào)價(jià)后，上網(wǎng)電價(jià)已經(jīng)順勢(shì)上調(diào)，仍不能完全覆蓋所有成本。
　　江蘇省的燃?xì)怆姀S也面臨相同問題。據(jù)江蘇省當(dāng)?shù)啬橙細(xì)怆姀S人士稱，此次國(guó)家調(diào)整天然氣價(jià)格之后，該電廠2012年的用氣量將按照存量?jī)r(jià)格計(jì)算，仍然維持2.42元/方的價(jià)格，而增量部分則按3.30元/方計(jì)算。
　　“3.30元/方的增量氣價(jià)格對(duì)于電廠來說是難以承受的，希望政府盡快調(diào)整上網(wǎng)電價(jià)來減少電廠的成本壓力，”上述人士補(bǔ)充。對(duì)此，江蘇省物價(jià)局相關(guān)人士表示，“目前江蘇省燃?xì)怆姀S的上網(wǎng)電價(jià)仍保持在0.605-0.656元/千瓦時(shí)左右，因?yàn)樾枰�考量的因素較多，包括上漲的電價(jià)最終由誰承擔(dān)，暫時(shí)還沒有調(diào)整上網(wǎng)電價(jià)的計(jì)劃”。
　　“根據(jù)浙江省的規(guī)劃，到2015年，浙江省天然氣發(fā)電量需要新增800萬-900萬千瓦，那么新增燃?xì)怆姀S也就意味著更多的投入，預(yù)計(jì)在短期內(nèi)，政府對(duì)燃?xì)怆姀S項(xiàng)目的審批會(huì)更加謹(jǐn)慎”。浙江省發(fā)改委人士表示。同浙江省情況相似，未來省政府在審批天然氣發(fā)電項(xiàng)目的時(shí)候也將會(huì)更加謹(jǐn)慎。

來源：中國(guó)證券報(bào)