博茨瓦納當(dāng)?shù)匾幻�煤炭開采商警告，如果該國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢，或?qū)��?dǎo)致澳大利亞在占據(jù)有利可圖的迅速擴(kuò)張的印度煤炭市場(chǎng)方面超過博茨瓦納。內(nèi)陸國家博茨瓦納擁有約2120億噸煤炭，但由于缺乏到港口的有效運(yùn)輸途徑，目前尚未形成商業(yè)化出口。非洲能源總經(jīng)理Frazer Tabeart 表示，如果博茨瓦納想要成為主要的煤炭出口國，將需要投入巨資來提高鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。博茨瓦納面臨的很多發(fā)展機(jī)遇，主要受限于距離市場(chǎng)的遙遠(yuǎn)路途和落后的基礎(chǔ)設(shè)施。博茨瓦納與印尼和南非煤炭出口產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，由于受各自政府戰(zhàn)略資產(chǎn)的影響，兩國均受局限。

 　　然而，澳大利亞加利利盆地是印度潛在的供應(yīng)商。Tabeart解釋道，依目前的財(cái)政氣候來看，為吸引主要的基礎(chǔ)設(shè)施資金，博茨瓦納需要合并整合其煤炭行業(yè)，以較大的項(xiàng)目組合（至少50-100億噸）聚集數(shù)十億美元的基礎(chǔ)設(shè)施資金。博茨瓦納政府報(bào)道，今年后半年或?qū)で笳袠?biāo)，新建價(jià)值110億美元的Trans Kalahari鐵路線和位于Walvis灣價(jià)值40億美元的港口。全面投入運(yùn)營將需要花費(fèi)7-10年時(shí)間。博茨瓦納和Maputo之間的鐵路線每年提供可用運(yùn)量2000萬噸，將逐步擴(kuò)張到1億噸以上。

 　　雖然在Walvis灣和Pontao-Techobanine擬建的新方案尚未證實(shí)其商業(yè)可行性，但為年運(yùn)力提高至1億噸提供了潛在長期的途徑。政府近期預(yù)計(jì)，迅速增加的煤炭出口行業(yè)在未來13年創(chuàng)造價(jià)值190億P，如果必要的基礎(chǔ)設(shè)施能及時(shí)到位，將為政府創(chuàng)造32億P的財(cái)政收入。根據(jù)由BIDPA進(jìn)行的煤炭出口研究，煤炭出口市場(chǎng)提供的財(cái)政收入是到2026年鉆石銷售額的四分之一。平均每年鉆石收入超過120億P，但根據(jù)到2027年鉆石產(chǎn)量的預(yù)測(cè)下滑情況，BIDPA認(rèn)為，煤炭將成為重要行業(yè)。