受鋼材價格上漲帶動，山東精煤成交維持活躍，煤企庫存基本無量，近日山東地區(qū)主流煤企價格出現(xiàn)了40元/噸左右的上漲。從市場上了解的情況是，目前省內(nèi)煤企價格上漲后，出貨較為順暢，庫存無量，短期內(nèi)維持較好預(yù)期。部分企業(yè)人士表示，鋼材市場好轉(zhuǎn)，焦炭價格繼續(xù)探長，給精煤形成較大支撐，但是此次價格漲幅較大，預(yù)計短期內(nèi)繼續(xù)上調(diào)動力不足。

另據(jù)了解，也有部分煤礦受煤質(zhì)下降影響，價格出現(xiàn)小幅走低，庫存較高，不過受到周邊價格上漲帶動，出貨較前期略有好轉(zhuǎn)。進入2013年后，市場人士對煤炭市場預(yù)期良好，也給市場價格形成提振。消息稱，2013年鐵路基建投資肯定在6000億元以上，初步規(guī)劃是6300億元左右，此消息給鋼材市場形成良好提振，預(yù)計短期內(nèi)市場將維持上漲預(yù)期，山東精煤成交也將維持活躍，價格穩(wěn)定為主，不排除個別企業(yè)小幅補漲的可能。

         目前山東濟寧地區(qū)煉焦煤成交情況良好，上周價格上調(diào)后，目前暫處穩(wěn)定。價格方面：兗州大礦一號精煤1150元/噸，二號精煤1090元/噸，三號精煤1050元/噸，以上均為車板含稅承兌價。優(yōu)惠方面：現(xiàn)匯優(yōu)惠30元/噸，戰(zhàn)略戶優(yōu)惠20元/噸，火車運雜費達50-80元/噸優(yōu)惠20元/噸；火車運雜費達80-120元/噸優(yōu)惠30元/噸；火車運雜費達120元/噸優(yōu)惠40元/噸。最大優(yōu)惠幅度可達到90元/噸。

     隨著節(jié)前下游補庫需求減弱和節(jié)假日的影響，預(yù)計后期山東濟寧地區(qū)煉焦煤市場仍將維持平穩(wěn)運行的態(tài)勢。