記者從業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)獲悉，本周一乙二醇價格（CFR中國）再漲10美元/噸，報1181至1183美元/噸，而國內(nèi)乙二醇現(xiàn)貨出廠報價已漲至9100元/噸左右。至此，自去年年中低點(diǎn)以來該品種已反彈近35%，過去一個月漲了10%。分析師認(rèn)為，這可能只是一輪大行情的開始，因乙二醇主要出口地中東未來三年每年或減產(chǎn)60萬噸，最快春節(jié)后乙二醇可能迎來大漲。
　　去年12月至今，中石化地區(qū)公司已對乙二醇提價6次，漲幅不斷拉大。殼牌此前也宣布，1月份乙二醇亞洲合同價格執(zhí)行1250美元/噸CFR亞洲，較上月上調(diào)40美元/噸。數(shù)據(jù)則顯示，1月14日乙二醇商品指數(shù)為88.16，較2012年06月28日最低點(diǎn)65.63點(diǎn)上漲了34.33%。
“國內(nèi)近70%的乙二醇消費(fèi)依靠進(jìn)口，而受中東地區(qū)設(shè)備停產(chǎn)影響，進(jìn)口乙二醇價格已經(jīng)連續(xù)上漲�！狈治鰩煾咦育S在接受本報記者采訪時說。
　　記者了解到，中東今年至少有5套產(chǎn)能在70萬噸/年左右的乙二醇裝置需更換反應(yīng)器。后者是乙二醇裝置的“心臟”，其安裝通常需要3至6個月。假設(shè)這5套裝置在3年內(nèi)完成更換，每套裝置停工6個月，則中東3年內(nèi)每年將減少乙二醇產(chǎn)量60萬噸。
此外，韓國樂天集團(tuán)計劃于3月初關(guān)閉其39萬噸/年的2號MEG裝置，為期30天。沙特卡揚(yáng)的65萬噸/年乙二醇裝置將在一季度停工10周計劃檢修。
　　2011年全球乙二醇產(chǎn)量約2000萬噸。中東是主要出口地區(qū)，出口量占當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量的93.9%，占世界出口量的51.4%。2011年我國乙二醇表觀消費(fèi)量達(dá)到1047萬噸，超過美國成為世界第一大乙二醇消費(fèi)國。沙特阿拉伯等中東地區(qū)是我國乙二醇的最大進(jìn)口來源。
　　權(quán)威機(jī)構(gòu)IHS化學(xué)預(yù)計，下游聚酯對乙二醇的需求增速將重回6%的較高水平，而歐洲2016年前沒有大型的新增乙二醇產(chǎn)能計劃，因此2013年乙二醇供應(yīng)將趨緊，帶動該產(chǎn)品走出低谷。

來源：上海證券報