一、價(jià)格一覽
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價(jià)）
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CFR 中國(guó)主港 |
CFR東南亞 |
FOB 鹿特丹（歐元/噸） |
FOB 美國(guó)海灣（美分/加侖） |
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周一 |
356-358 |
374-376 |
334.75-335.75 |
126-126.5 |
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周二 |
356-358 |
374-376 |
335.5-336.5 |
126-126.5 |
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周三 |
356-358 |
374-376 |
334.5-335.5 |
124.25-124.75 |
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周四 |
356-357 |
374-376 |
334.5-335.5 |
122.75-123.25 |
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周五 |
356-357 |
373-375 |
334.5-335.5 |
122.75-123.25 |
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漲跌 |
0/-1 |
-1/-1 |
-0.25/-0.25 |
-3.25/-3.25 |
國(guó)內(nèi)地區(qū)價(jià)格 （單位：元/噸）
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華東地區(qū) |
華南地區(qū) |
華北地區(qū) |
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周一 |
2740-2760 |
2800-2800 |
2450-2520 |
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周二 |
2730-2750 |
2790-2800 |
2450-2520 |
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周三 |
2730-2750 |
2780-2790 |
2470-2520 |
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周四 |
2740-2760 |
2770-2790 |
2470-2520 |
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周五 |
2730-2760 |
2770-2780 |
2500-2520 |
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漲跌 |
-10/0 |
-10/-20 |
+50/0 |
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地區(qū) |
企業(yè)名稱 |
11月30日 |
2月7日 |
漲跌 |
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東北 |
大慶甲醇 |
3050-3050 |
3150-3150 |
+100/+100 |
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東北 |
中煤龍化 |
2870-2870 |
2790-2790 |
-80/-80 |
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華北 |
河北正元 |
2540-2540 |
2520-2520 |
-20/-20 |
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華北 |
內(nèi)蒙博源 |
2450-2600 |
2450-2600 |
0/0 |
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華北 |
內(nèi)蒙古天野 |
2750-2750 |
2750-2750 |
0/0 |
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華北 |
山西豐喜 |
2500-2500 |
2500-2500 |
0/0 |
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華東 |
安徽臨泉 |
2680-2680 |
2680-2680 |
0/0 |
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華東 |
三明三化 |
2930-3000 |
2980-2980 |
+50/-20 |
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華東 |
山東聯(lián)盟 |
2690-2690 |
2650-2650 |
-40/-40 |
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華東 |
上海焦化 |
2880-2950 |
2880-2950 |
0/0 |
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華東 |
兗礦煤化 |
2640-2640 |
2560-2560 |
-80/-80 |
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華南 |
中�；瘜W(xué) |
2800-2850 |
2800-2850 |
0/0 |
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華中 |
湖北三寧 |
2800-2800 |
2800-2800 |
0/0 |
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華中 |
湖南宜化 |
2750-2850 |
2750-2850 |
0/0 |
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華中 |
中原大化 |
2850-2850 |
- |
0/0 |
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華中 |
心連心 |
2530-2530 |
2550-2550 |
+20/+20 |
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西北 |
巴州東辰 |
1800-2000 |
1800-2000 |
0/0 |
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西北 |
格爾木 |
2070-2150 |
2070-2150 |
0/0 |
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西北 |
神木化工 |
2150-2370 |
2150-2370 |
0/0 |
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西北 |
榆天化 |
2800-2850 |
2800-2850 |
0/0 |
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西南 |
四川川維 |
2800-2900 |
2800-2900 |
0/0 |
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西南 |
云南云維集團(tuán) |
2750-2900 |
2750-2850 |
0/0 |
二、市場(chǎng)走勢(shì)圖，
1.歐美亞地區(qū) （亞洲市場(chǎng)：美元/噸，歐洲市場(chǎng)：歐元/噸，美國(guó)市場(chǎng)：美分/加侖）
上一交易日收盤價(jià)
2.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
三、本周甲醇市場(chǎng)價(jià)格主要變化
國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格變化：
亞洲市場(chǎng)： 本周，亞洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格下跌。周初，內(nèi)地市場(chǎng)漲跌不一，期貨上漲，但華東港口甲醇價(jià)格持穩(wěn)，東南亞市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)。至周末，期貨上漲，華東港口行情保持堅(jiān)挺，中國(guó)主港甲醇價(jià)格持穩(wěn)，東南亞市場(chǎng)下跌1美元/噸。
歐美市場(chǎng)： 本周歐美市場(chǎng)甲醇價(jià)格下跌。周初，歐洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格上漲0.75歐元/噸，美國(guó)甲醇收于126.2-126.7美分/加侖，繼續(xù)收穩(wěn)，目前本地供需基本穩(wěn)定。至周末，原油價(jià)格再次下滑，歐洲鹿特丹甲醇價(jià)格持穩(wěn)，美國(guó)甲醇收盤價(jià)持平，市場(chǎng)交投低迷。
華東地區(qū)： 本周，華東地區(qū)甲醇價(jià)格下跌。周初，期貨上漲的影響，華東港口市場(chǎng)小幅推漲，交以中小單為主。至周末，江蘇港口甲醇主流出罐報(bào)價(jià)多在2740-2760元/噸，成交/商談多集中在2730-2750元/噸，買家意向不高，成交清淡；寧波港口甲醇市場(chǎng)交投一般，主流出罐報(bào)價(jià)在2830-2840元/噸，實(shí)際出罐成交/商談偏低端。安徽地區(qū)甲醇市場(chǎng)橫盤整理。當(dāng)?shù)貜S家執(zhí)行2610-2680元/噸，低端現(xiàn)匯，高端承兌。安徽蕪湖地區(qū)廠家執(zhí)行略高。廠商多反映目前價(jià)格已經(jīng)調(diào)整到底部位置，因此業(yè)者多維持穩(wěn)盤觀望態(tài)度。但需求放量仍舊平平
華南地區(qū)： 本周華南地區(qū)甲醇價(jià)格下跌，周初，華南港口甲醇行情陰跌，廣東港口主流出罐報(bào)價(jià)在2810-2820 元/噸，東莞、南沙多集中于此，茂名較高在2850元/噸，此外另有個(gè)別報(bào)價(jià)低至2800元/噸，成交商談?dòng)写私�。至周末，華南港口甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定，廣東港口出罐報(bào)價(jià)2770-2800元/噸，商談/成交在2780元/噸左右，市場(chǎng)交投清淡。福建甲醇市場(chǎng)走低，港口主流出罐行情在2760-2770元 /噸，下游需求支撐乏力，買家意向偏低，市場(chǎng)交投清淡。
華北地區(qū)： 本周華南市場(chǎng)甲醇價(jià)格上漲。周初，下游需求疲軟，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格繼續(xù)下滑40-50 元/噸至2430-2500元/噸。至周末，山西地區(qū)甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定，其中主流出廠價(jià)格2350-2520元/噸，低端現(xiàn)匯，高端承兌，其中臨汾地區(qū) 2350-2420元/噸，低端現(xiàn)金，高端承兌；晉城主流2450-2520元/噸（高端承兌）、運(yùn)城主流出貨價(jià)格2450元/噸左右承兌，局部成交偏低。廠家多數(shù)觀望。受主要企業(yè)出貨情況良好，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠價(jià)格漲10-20元/噸至2480-2520元/噸，主流2500元/噸。貿(mào)易商對(duì)文安不帶票送到報(bào)價(jià)穩(wěn)定在2480元/噸；唐山甲醇貨源供應(yīng)有限，當(dāng)?shù)刂髁饕廊粓?jiān)挺在2550元/噸，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)整體開工負(fù)荷5成左右。
其他地區(qū)： 受主要企業(yè)調(diào)漲售價(jià)影響，寧夏甲醇企業(yè)汽運(yùn)出廠主流價(jià)格上揚(yáng)至2050-2080元/噸，低端上漲20元/噸。
內(nèi)蒙古部分主要企業(yè)汽運(yùn)主流出廠報(bào)價(jià)穩(wěn)定在2100元/噸，實(shí)際多 2080-2100元/噸，另有部分仍在執(zhí)行前期低價(jià)合同貨，近日由于雨雪天氣內(nèi)蒙部分路段封路，貨源外發(fā)收到一定影響，此外聽聞神華包頭近期計(jì)劃大量外采甲醇；陜北主要企業(yè)汽運(yùn)出廠價(jià)格穩(wěn)定在2060-2150元/噸；陜西關(guān)中甲醇省外出廠主流集中在2350元/噸左右。
兩湖甲醇市場(chǎng)淡穩(wěn)，其中武漢地區(qū)主流出罐價(jià)格在2750-2760元/噸，荊州主流價(jià)格在2650-2680元/噸，宜昌廠家出廠價(jià)格2700元/噸左右；長(zhǎng)沙貿(mào)易商出罐報(bào)盤2750-2850元/噸。需求一般，多數(shù)廠商觀望為主。
河南甲醇市場(chǎng)穩(wěn)定，豫北主流2530元/噸；開封略高在2550元/噸；平頂山集中2500元/噸附近；洛陽貿(mào)易商出罐2520元/噸左右。
東北黑龍江煤制及焦?fàn)t氣制甲醇企業(yè)主流出廠價(jià)格2600-2650元/噸，成交重心偏向低端，個(gè)別2550元/噸成交亦有；另悉，主要貿(mào)易商對(duì)遼寧地區(qū)送到報(bào)價(jià)2650-2690元/噸，主流報(bào)價(jià)2670元/噸左右。
青海甲醇企業(yè)鐵路出廠主流與上周持平在2020-2070元/噸，企業(yè)出貨穩(wěn)定。
西南地區(qū)主要甲醇裝置開工有所提升，目前當(dāng)?shù)仄髽I(yè)主流出廠價(jià)格2500-2600 元/噸。另悉，川渝地區(qū)甲醇主流接貨價(jià)2700元/噸左右（帶票價(jià)格）。據(jù)悉，云天化26萬噸/年煤制裝置以及貴州金赤化工30萬噸/年甲醇裝置近日已經(jīng)重啟，當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)增加，市場(chǎng)觀望氣氛較濃。
四、國(guó)內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài)：
國(guó)外裝置：
1. 特立尼達(dá)公司（MHTL）公司，其位于Lisas，190萬噸/年M5000和58萬噸/年的甲醇裝置與11月21至22日重啟，關(guān)注特立尼達(dá)島上天然氣的供應(yīng)情況。
2. SMC公司位于阿曼,Salalah的105萬噸/年甲醇生產(chǎn)裝置于上周末重啟，即11月25日重啟，本廠裝置從前期11月10日開始進(jìn)行為期2周的裝置停車檢修。
國(guó)內(nèi)裝置：
1、 山西焦化20萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置于11月24日臨時(shí)停車檢修至今，初步預(yù)計(jì)12月中旬或重啟，其甲醇對(duì)外報(bào)價(jià)在2400元/噸，主銷部分庫存為主。
2、 山西大土河焦化年產(chǎn)20萬噸/年的焦?fàn)t氣制甲醇裝置建設(shè)完畢，其中廠家目前正在進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車中，初步計(jì)劃明年春季或正式投產(chǎn)。
3、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置5月21日起停車至今，企業(yè)表示具體重啟時(shí)間仍將視市場(chǎng)情況而定，預(yù)計(jì)今年年底前無望重啟。
4、 貴州金赤化工30萬噸/年聯(lián)醇裝置11.27停車，已于12.5重啟，目前日產(chǎn)1000噸左右，廠家表示對(duì)外暫無報(bào)價(jià)，執(zhí)行前期合同為主。
船期信息：
3. 11月28日有船美濤抵達(dá)寧波，卸甲醇10500噸。
4. 11月29日有船遼寧抵達(dá)小虎石化，卸甲醇10900噸，來自伊朗
5. 11月29日有船天津抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇10600噸，來自伊朗。
6. 11月29日有船世界航海家抵達(dá)九豐，卸甲醇5000噸，來自伊朗。
7. 11月28日有船阿卡西抵達(dá)小虎石化，卸甲醇3900噸，來自文萊。
8. 11月28日有船伊朗法澤勒抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇25000噸，來自伊朗。
9. 11月28日有船菲蘭格抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇5000噸，來自阿曼。
10. 11月27日有船法哥抵達(dá)港發(fā)，卸甲醇5250噸，來自伊朗。
11. 11月27日有船法哥抵達(dá)小虎石化，卸甲醇10500噸，來自伊朗。
12. 11月27日有船國(guó)華奮進(jìn)抵達(dá)東州，卸甲醇5000噸，來自馬來西亞。
13. 11月20日有船昭光丸抵達(dá)九豐，卸甲醇10000噸，來自馬來西亞。
14. 12月9日有船環(huán)球精神抵達(dá)長(zhǎng)江石化，卸甲醇4000噸，過境張家港卸甲醇26000噸，來自寧波。
15. 12月9日有船環(huán)球精神抵達(dá)陽鴻石化碼頭，卸甲醇（裝）6000噸，過境張家港卸甲醇26000噸，來自寧波。
16. 12月5日有船奧瑞麗亞抵達(dá)長(zhǎng)江石化，卸甲醇4750噸，來自蔚山。
17. 2月5日有船富士康抵達(dá)陽鴻石化碼頭，卸甲醇5250噸，過境張家港、江陰各卸甲醇5200噸、10000噸，來自臺(tái)中。
18. 12月5日有船伊朗法澤抵達(dá)陽鴻石化碼頭，卸甲醇7000噸，來自南沙。
19. 12月2日有船皇家鉆石7抵達(dá)陽鴻石化碼頭，卸甲醇5000噸，來自寧波。
20. 12月7日有船漢志抵達(dá)麗天，過境張家港卸甲醇15000噸，來自朱拜勒。
21. 12月6日有船富士康抵達(dá)麗天/利士德，各卸甲醇4750噸、5250噸，來自阿薩魯耶。
22. 12月6日有船邦加苜蓿抵達(dá)江陰，卸甲醇10000噸。
相關(guān)信息：
六、影響因素
利好因素：
1、 進(jìn)入11月中下旬后西北部分裝置受天然氣供應(yīng)緊張，出現(xiàn)限產(chǎn)、停車。
2、 因前往西北配車難尋，目前至山東、河北一線運(yùn)費(fèi)漲至530元/噸，高額運(yùn)費(fèi)支撐西北貨源，送到當(dāng)?shù)貎r(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。
利空因素：
1、 需求低迷依舊
2、 目前甲醇整體開工超過6.5成，預(yù)計(jì)11月產(chǎn)量較上月提升，供應(yīng)顯寬松
3、 考慮到國(guó)外裝置運(yùn)行情況，同時(shí)鑒于10月末國(guó)內(nèi)東南沿海有部分終端用戶及投機(jī)商對(duì)于進(jìn)口需求有所放大，預(yù)計(jì)11月中國(guó)進(jìn)口甲醇到港數(shù)量或?qū)⒃诔Ａ科?/SPAN>
4、 隨著“十八大”之后部分停產(chǎn)中小煤礦陸續(xù)復(fù)工，在下游需求并未得到實(shí)質(zhì)性改變的前提下，年內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格上漲弓箭有限
5、 本周歐盟峰會(huì)財(cái)政預(yù)算案預(yù)計(jì)難以取得好的成果，美國(guó)的“財(cái)政懸崖”對(duì)市場(chǎng)的利空影響還將持續(xù)
6、 從海關(guān)數(shù)據(jù)來看，10月份我國(guó)進(jìn)口甲醇約47.3萬噸。
來源：張家港化工電子交易市場(chǎng)
