今年國際煤價(jià)持續(xù)回落，煤炭進(jìn)口市場出現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年一季度經(jīng)廣東口岸共進(jìn)口煤炭420．8萬噸，比去年同期增長8．3％，價(jià)值2．4億美元，增長1．5％。
　　一季度，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤平均價(jià)格每噸57．7美元，同比下降6．3％，較2008年下半年進(jìn)口均價(jià)大幅回落41．9％。煤炭進(jìn)口量自2008年11月跌至谷底之后連續(xù)回升，2009年2月、3月單月進(jìn)口量均在160萬噸以上，分別進(jìn)口168．4萬噸和161．3萬噸，是2008年以來單月進(jìn)口量最高和次高值。

　　一季度，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤炭的貨源地主要來自越南和澳大利亞，其中自越南進(jìn)口煤炭共287．4萬噸，同比增長60．6％，占廣東口岸煤炭進(jìn)口量的68．3％；自澳大利亞進(jìn)口煤炭60．8萬噸，激增1．4倍。另外，由于印尼去年下半年以來控制煤炭出口，其六大煤炭公司海外銷售均被叫停，去年11月份起自印尼進(jìn)口量急劇下降。2009年1月至3月自印尼進(jìn)口煤炭47萬噸，同比下降68．7％。

　　一季度，作為最主要進(jìn)口力量的私營企業(yè)經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤炭210萬噸，同比下降21．1％，占同期經(jīng)廣東口岸煤炭進(jìn)口總量的49．9％。同期，國有企業(yè)進(jìn)口183．4萬噸，同比增長75％，占進(jìn)口總量的43．6％，外商投資企業(yè)進(jìn)口27．4萬噸，同比增長55．2％。

　　經(jīng)廣東口岸進(jìn)口煤炭大幅增長的主要原因，一是國內(nèi)外煤炭到港價(jià)存在價(jià)差已持續(xù)數(shù)月，同等熱量的進(jìn)口煤炭到廣州港價(jià)比山西煤炭到港價(jià)每噸一般便宜30元至50元。二是產(chǎn)煤大省山西的限產(chǎn)保價(jià)也促使了進(jìn)口煤炭的增加。

來源：新華網(wǎng)