鋼材市場終于現(xiàn)出“救市”前兆。
10月31日，一位權(quán)威業(yè)內(nèi)人士對記者表示：國家有關(guān)部門正在對鋼鐵業(yè)進(jìn)行調(diào)研，取消鋼材出口退稅政策將被延遲，同時，相關(guān)部門甚至正在考慮適當(dāng)調(diào)高高附加值鋼材的出口退稅。
11月3日，商務(wù)部官員證實，商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局正在山東、河北等地調(diào)研鋼鐵行業(yè)的虧損情況，最終將形成報告上交有關(guān)部門。
鋼材出口形勢急轉(zhuǎn)彎
8月底9月初，市場風(fēng)傳原來享受5%出口退稅的部分鋼材品種將全部取消，調(diào)整將主要針對合金鋼、棒材等半成品高附加值產(chǎn)品，而一些不銹鋼產(chǎn)品則從原來的5%出口退稅調(diào)整到10%等，該政策將延遲到9月15日生效。
中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生9月18日也對本報記者表示：“今后國家將不會放松、甚至進(jìn)一步強(qiáng)化對鋼鐵產(chǎn)品出口的措施。對一些不合理的、利用合金鋼的名義來出口的做法增加關(guān)稅，取消出口退稅�！彼寡裕劣诤螘r調(diào)整要根據(jù)市場具體情況來定。
取消部分鋼材出口退稅傳言的背景是今年7、8月份我國鋼材出口量激增。
來自海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年8月份我國出口鋼材768萬噸，再創(chuàng)歷史新高，比7月份增加47萬噸，比去年8月增加230萬噸，同比增長42.78%。
據(jù)了解，鋼鐵出口占據(jù)了中國鋼鐵總銷量的15%左右，其中50%以上流向韓國、歐盟和美國。分析師表示：“由于近年來中國的鋼鐵出口強(qiáng)勁增長，海外貿(mào)易摩擦不斷，加快了出口退稅政策調(diào)整的步伐�！�
據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，2007年國外對中國鋼鐵產(chǎn)品啟動約10起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查，與其他出口商品相比，這些案件涉案金額往往更大。
近日，拉美鋼鐵協(xié)會也要求拉美各國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向本國政府施壓，盡快針對中國鋼鐵產(chǎn)品采取本地市場保護(hù)措施。
但進(jìn)入9月份，經(jīng)濟(jì)形勢的變化使中國鋼鐵出口態(tài)勢出現(xiàn)了急轉(zhuǎn)彎。
10月30日，中鋼協(xié)在今年第四次行業(yè)信息發(fā)布會上介紹，1至9月我國出口鋼材4846.09萬噸，同比減少106.12萬噸，下降2.14%；出口鋼坯112.96萬噸，同比減少483.69萬噸，下降81.07%。
中鋼協(xié)預(yù)測，從發(fā)展態(tài)勢看，企業(yè)普遍反映四季度和明年一季度鋼鐵產(chǎn)品出口訂單降幅高達(dá)50%，預(yù)計鋼鐵產(chǎn)品出口將會進(jìn)一步下降。
武鋼出口部的一位工作人員表示：“出口這一塊我們還在繼續(xù)做，但都是前兩個月的訂單，最近新的訂單很少，估計形勢會越來越嚴(yán)峻�！�
廣發(fā)證券分析師劉保瑤表示“(鋼材出口下降)主要原因是國際經(jīng)濟(jì)形勢明顯惡化，需求明顯萎縮，導(dǎo)致國內(nèi)鋼材市場持續(xù)惡化，甚至出現(xiàn)全行業(yè)虧損的現(xiàn)象�！�
差異化退稅政策或?qū)嵤?BR>
在國內(nèi)鋼材市場持續(xù)惡化的情況下，相關(guān)部門可能會出現(xiàn)鼓勵鋼材出口的政策，如下調(diào)出口征稅的比例或者直接出口退稅。
為了盡可能維護(hù)鋼材市場價格的穩(wěn)定性，一方面需要通過減產(chǎn)實現(xiàn)，另一方面，為了平衡國內(nèi)的供需關(guān)系，出口仍是主要手段。
近期，國務(wù)院上調(diào)了3486項商品的出口退稅，但此次調(diào)整并沒有涉及鋼材產(chǎn)品。
對此，中信證券鋼鐵業(yè)首席分析師周希增表示：“此次國家對鋼材的調(diào)整力度之所以不大，在于中國鋼材出口量整體偏大，本來政策是要傾向于限制出口，遲遲不出臺的原因是近期鋼材市場不景氣，如果鋼鐵業(yè)繼續(xù)虧損，國家甚至?xí)雠_救市政策�！�
10月30日，中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)表明了鋼鐵業(yè)虧損正在擴(kuò)大：截止到10月份，全國大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過60%；而今年1至9月份，鋼鐵行業(yè)虧損額達(dá)11.54億元，是去年同期的18.06倍。
上述業(yè)內(nèi)人士表示，隨著鋼企虧損面積擴(kuò)大，調(diào)整出口退稅將成為政府救助鋼鐵業(yè)的手段之一，而此前市場傳出的政府取消部分鋼材退稅的計劃將會延緩，而提高高附加值產(chǎn)品的退稅政策將提上日程。
近日，在蘭格鋼鐵網(wǎng)承辦的2008年中國鋼鐵市場論壇期間，中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東接受本報記者采訪時表示，由于10月份我國鋼材出口的形勢并不樂觀，加上近期國內(nèi)鋼材價格的暴跌，鋼鐵行業(yè)虧損面在進(jìn)一步擴(kuò)大，政府決策部門會考慮適當(dāng)調(diào)高鋼材出口退稅，調(diào)整范圍主要為高附加值的鋼材產(chǎn)品，具體方案在研究中。
但周希增表示：“如果中鋼協(xié)所透露的退稅政策實施，將在一定程度上拉升出口量，但作用不會很大，起決定作用的依然是市場需求。我預(yù)計明年鋼市穩(wěn)定后，國家將出臺差異化退稅政策，抑制低附加值產(chǎn)品的出口量，促進(jìn)高附加值產(chǎn)品的出口�！�
上述業(yè)內(nèi)人士也表示：“政府延緩取消低附加值產(chǎn)品的出口退稅，主要是由于鋼價大跌抑制了出口量，一旦出口回暖，該政策將被提上日程�！�
此外，戚向東還表示，今年的出口特點就是“東方不亮西方亮”，新興市場需求強(qiáng)勁，中國的鋼材出口基本上流向了新興市場，8、9月份中國鋼鐵的出口量流向美國和歐洲市場數(shù)量在增長。
拉美也成為中國鋼材出口的轉(zhuǎn)移“目標(biāo)”。據(jù)商務(wù)部透露，10月28日，拉美鋼鐵協(xié)會(Ilafa)在墨西哥坎昆發(fā)表會議公報稱，今年以來，中國鋼鐵產(chǎn)品對世界其它地區(qū)的出口下降9%，但對拉美地區(qū)的出口卻增長了23%，其中巴西是中國鋼鐵產(chǎn)品在拉美的主要出口市場。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)
