中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(China Iron&Steel Association)秘書長(zhǎng)單尚華昨日表示，中國(guó)今年的鋼鐵產(chǎn)量將增幅甚微。這進(jìn)一步表明全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在損害中國(guó)經(jīng)濟(jì)。市場(chǎng)一直預(yù)期中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量將增長(zhǎng)5%至10%。

另外，中國(guó)鋁業(yè)(Aluminum Corp of China)表示，由于價(jià)格下降，需求疲軟，該公司將削減約18%的鋁年產(chǎn)能。

單尚華表示，他預(yù)計(jì)中國(guó)今年將生產(chǎn)大約5億噸鋼，比去年僅增加1000萬噸，且遠(yuǎn)低于早些時(shí)候預(yù)測(cè)的5.2億至5.5億噸。

中國(guó)鋼鐵業(yè)受到全球危機(jī)的重創(chuàng)。這場(chǎng)危機(jī)不僅壓低了出口需求，而且已開始?jí)褐茋?guó)內(nèi)需求。

作為行業(yè)基準(zhǔn)的熱軋鋼板價(jià)格已從8月份每噸822美元的高點(diǎn)跌至本周的750美元。

一些鋼鐵廠已減產(chǎn)多至20%，以應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車制造商和建筑業(yè)需求的疲軟。

今年以來，中國(guó)汽車銷售的增速一直遠(yuǎn)低于預(yù)期。經(jīng)歷了連續(xù)幾年兩位數(shù)的增長(zhǎng)后，明年的銷售可能會(huì)持平。

行業(yè)分析師預(yù)計(jì)，中國(guó)政府最近出臺(tái)的刺激國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的舉措，至少要過6個(gè)月才能從建筑業(yè)傳導(dǎo)至鋼鐵業(yè)，引起鋼鐵需求的上升。最近幾個(gè)月，中國(guó)的房地產(chǎn)市場(chǎng)陷入了低迷。

咨詢公司SteelBusinessBriefing駐上海的亞洲研究經(jīng)理格瑞姆?特萊恩(GraemeTrain)表示：“當(dāng)前的需求形勢(shì)令人震驚，并且會(huì)一直持續(xù)到年底�！�

他預(yù)測(cè)中國(guó)今年的粗鋼產(chǎn)量為5.05億至5.1億噸。

在以往的低迷期，中國(guó)鋼鐵制造商可以求助于出口市場(chǎng)。

但特萊恩表示：“今年不行了。出口需求正在下滑，并且看上去可能會(huì)在年底前崩潰。”他預(yù)測(cè)，中國(guó)2009年的鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)低于今年的水平。

單尚華表示，在2009年的價(jià)格談判前，中國(guó)鋼鐵廠已開始接洽鐵礦石供應(yīng)商，他們將向巴西、澳大利亞和印度的鐵礦石公司尋求統(tǒng)一的價(jià)格，并尋求統(tǒng)一現(xiàn)貨價(jià)格和合同價(jià)格。（來源：英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》）