寶鋼最新價格調(diào)整通知顯示，其１１月份產(chǎn)品定價出現(xiàn)“普跌”行情，冷熱軋主要產(chǎn)品品種的噸價跌幅高達(dá)８００元左右。跌幅最深的產(chǎn)品噸價下調(diào)了２５００元�！�

 　從現(xiàn)貨交易市場來看，在持續(xù)７周下跌之后僅“回暖”了一周，鋼價又連跌２周。在一個抽樣調(diào)查中，大部分鋼廠和經(jīng)銷商都認(rèn)為鋼價將維持下跌的行情�！�

 　寶鋼價格“月度”調(diào)整　

 　繼１０月份價格“謹(jǐn)慎”調(diào)跌后，寶鋼今年１１月份鋼價調(diào)跌幅度加大，而且調(diào)跌覆蓋面也在擴大。寶鋼以往采取國內(nèi)少見的“季度定價”方式，但今年以來，不少品種轉(zhuǎn)成月度定價，說明市場的起伏頻率正在加快�！�

 　據(jù)“我的鋼鐵”及“鋼之家”等國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)收到的寶鋼最新價格調(diào)整通知顯示，寶鋼今年１１月份的熱軋產(chǎn)品、船板卷、熱軋酸洗產(chǎn)品、普通冷軋板等主要品種噸價都將在１０月份基礎(chǔ)上下調(diào)５００元至８００元。熱鍍鋅、電鍍鋅、彩涂等產(chǎn)品的噸價下調(diào)幅度達(dá)到３００元至９００元。有一個特種鋼坯品種噸價下調(diào)高達(dá)２５００元�！�

 　據(jù)“我的鋼鐵”資訊機構(gòu)研究人員汪建華的分析，寶鋼最新的調(diào)價，是順應(yīng)市場供需發(fā)展的一種必然。一是目前國內(nèi)、國際市場需求并未出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)，諸多下游行業(yè)表現(xiàn)相對低迷，市場觀望氣氛濃厚，經(jīng)銷商和下游用戶不愿過多增加庫存。二是市場已經(jīng)深跌，寶鋼不得不進(jìn)行補跌，而且目前鐵精粉、焦炭等原燃料價格下跌，成本下行，對價格造成很大的下壓力量。三是為了鞏固營銷渠道，避免鋼廠出現(xiàn)過量庫存，及時的價格調(diào)整是必須的�！�

 　汪建華說，整體而言，此次調(diào)價反映了寶鋼對１１月份鋼材市場并不看好。但也不必過于“看空”，畢竟寶鋼１０月份的產(chǎn)品價格在市場上依然偏高，所以本次調(diào)整幅度大一些，是可以理解的�！�

 　國內(nèi)鋼價再續(xù)“連跌”走勢　

 　據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機構(gòu)提供的最新市場分析稱，在剛過去的一周內(nèi)（９月１２日至１９日），國內(nèi)鋼價繼續(xù)大幅下跌。這是鋼價在連跌７周、短暫回穩(wěn)１周之后連續(xù)第二周的深度下跌。市場交易人員普遍反映，對后市的判斷“心里沒底”。　

 　據(jù)資訊機構(gòu)監(jiān)測，在剛過去的一周內(nèi)，主要鋼材品種的具體市場表現(xiàn)是：建筑鋼材價格再度大幅下跌，噸價跌幅達(dá)到１００元左右；中厚板價格大幅下調(diào)，下調(diào)幅度最大的城市鄭州、南昌、蘭州均在每噸２５０元，其他大部分城市成交價格下跌幅度在每噸５０元至１００元之間；冷熱板卷價格在上海、天津等主要市場上平均噸價跌幅在２００元以上；大中型材價格繼續(xù)小幅下跌，平均幅度在每噸４０元。　

 　據(jù)分析，建筑鋼材價格總體大幅下跌，一周內(nèi)全國共有８家螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整了出廠價格，其中僅１家上調(diào)了價格；８家線材生產(chǎn)企業(yè)向下調(diào)整了出廠價格�！敖祪r搶跑銷量”依然是部分貿(mào)易商的首選�！�

 　目前，鋼價雖然不斷下跌，但資金面有望改善；受近期鋼鐵業(yè)減產(chǎn)影響，煉焦煤、普碳方坯等原材料的價格不斷下跌，這可能會在一定程度上提高鋼廠的市場積極性。但由于房地產(chǎn)市場低迷，建筑鋼材市場心態(tài)也隨之低迷，“看空”后市價格的貿(mào)易商依然占據(jù)市場的主流。　

 　“我的鋼鐵”所做的最新市場調(diào)查結(jié)顯示，５８％至８０％的鋼廠和貿(mào)易商認(rèn)為螺紋鋼和熱卷這兩個主要鋼材品種價格將繼續(xù)下跌。認(rèn)為后市將是“盤整”甚至“上漲”的比例較低。這多少代表了市場的一種預(yù)期心理。１９日，“我的鋼鐵”國內(nèi)鋼材價格綜合指數(shù)為１８５．３點，比上周下跌２．４％，相對上月下跌５．９％，比去年同期上漲２２％。　　

    轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的“拐點”已到

 　關(guān)于鋼價走勢，有的判斷鋼價下行尚未見底；有的認(rèn)為階段調(diào)整基本告一段落；有的預(yù)測年底之前可能會有一個價格回暖。而一些比較注重戰(zhàn)略的分析人士則認(rèn)為，有一個“戰(zhàn)略拐點”已經(jīng)明顯到來，就是鋼鐵業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型�！�

 　近日，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在一個相關(guān)論壇上表示，目前，中國鋼鐵工業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的關(guān)鍵時期，一方面要應(yīng)對國外大型鋼鐵企業(yè)對中國市場的滲透和鐵礦石等原燃料價格的持續(xù)暴漲；另一方面企業(yè)發(fā)展面臨的資源和環(huán)境壓力越來越大。加快兼并重組“無疑是中國鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式的戰(zhàn)略選擇”。　

 　據(jù)徐樂江的分析，中國鋼鐵企業(yè)必須改變“自我發(fā)展、孤立發(fā)展、單兵作戰(zhàn)”的傳統(tǒng)思維，主動融入產(chǎn)業(yè)重組進(jìn)程。今年以來，中國鋼鐵行業(yè)再次掀起聯(lián)合重組熱潮，山東鋼鐵集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)先后掛牌成立，呈現(xiàn)出速度快、規(guī)模大、跨區(qū)域整合的特點。今后兩年是中國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的“實質(zhì)年”，能否取得實質(zhì)性進(jìn)展，關(guān)鍵看鋼企重組能否在跨省市、跨地區(qū)、跨所有制上有實質(zhì)性的突破�！�

 　一些業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國鋼鐵業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的“拐點”已到，“這個彎一定要拐好”，以引領(lǐng)世界鋼鐵業(yè)新一輪的重組浪潮，讓中國鋼鐵業(yè)爭取到積極主動的地位。

來源：新華社