9月3日，武鋼柳鋼正式重組。

鋼鐵企業(yè)兼并重組，已成為我國業(yè)內(nèi)外的共識，也是全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展的大趨勢。

整合出現(xiàn)契機

中國鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)10年居世界第一。2005年，我國由鋼材凈進口國變?yōu)閮舫隹趪��?006年、2007年，我國連續(xù)成為世界第一大鋼材出口國、生產(chǎn)國和消費國。

但是，今年以來，市場環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢發(fā)生了新的變化。

國際市場形勢嚴峻。石油、煤炭、礦石、橡膠、鋼材等價格強勁上漲，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本持續(xù)抬高。

國內(nèi)市場也不容樂觀。房地產(chǎn)和汽車這兩大用鋼主力行業(yè)的增速趨緩。南方雪災和汶川大地震，雖然增加了電力鋼材和建筑鋼材的需求，但數(shù)額并不十分巨大。

受其影響，盡管國內(nèi)鋼材價格繼續(xù)高位運行，行業(yè)利潤同比繼續(xù)增長，但由于生產(chǎn)成本大幅上揚，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展空間還是受到嚴重擠壓。國家發(fā)改委發(fā)布報告顯示，今年前5個月，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤1426億元，同比增長50.8％；鋼材出口2172萬噸，同比下降20.8％。

市場環(huán)境的變化，引發(fā)了行業(yè)態(tài)勢的變化，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)整合契機。從目前看，國內(nèi)不同鋼鐵企業(yè)的兩大差異性——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不一、消耗成本不一，呈現(xiàn)拉大跡象。

國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長熊必琳說，強與次強聯(lián)手，積極聯(lián)合重組，提高集中程度，我國鋼鐵業(yè)面臨做大做強的機遇。

重組步伐加快

近年來，我國已有10多家國有鋼企聯(lián)合重組。

寶鋼的動作尤其引人注目，它先后與新疆八一鋼鐵、韶（關）鋼、廣鋼整合重組，與馬鋼、太鋼結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

其他鋼鐵群雄也不甘落后，唐鋼、宣鋼、承鋼三大鋼鐵集團合并成立河北新唐鋼集團，沙鋼集團和復星集團兩大民營鋼鐵巨頭也簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

武鋼與柳鋼正式重組，是鋼鐵業(yè)今年的又一亮點。9月3日，武鋼集團和柳鋼集團正式聯(lián)合重組，新成立的廣西鋼鐵集團有限公司在南寧揭牌，該公司為防城港鋼鐵基地的業(yè)主。新公司初始注冊資本440億元，出資人為武鋼集團、廣西國資委，前者以現(xiàn)金出資，占80%股比，后者以柳鋼全部凈資產(chǎn)出資，占20%股比。

據(jù)介紹，防城港鋼鐵基地建設分三期進行，累計投資高達2049億元，將實現(xiàn)年產(chǎn)3000萬噸鋼、年銷售收入2075億元、年利稅448億元的目標。

廣西壯族自治區(qū)主席馬飚說，防城港鋼鐵基地是廣西有史以來投資最大、起步最高的工業(yè)項目，也是最能帶動上下游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的特大型鋼鐵基地。

自治區(qū)黨委書記郭聲琨表示，廣西將舉全區(qū)之力支持廣西鋼鐵集團發(fā)展成為具有國際競爭力和世界領先水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，為我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變作出應有貢獻。

借鑒國際經(jīng)驗

回顧歷史、放眼世界，整合出優(yōu)勢，整合出科技，整合出效益。

2000年初，全球鋼鐵業(yè)拉開第五次大整合序幕。到2006年，全球鋼鐵業(yè)并購交易總額高達910億美元。美國、日本、歐洲則借助收購，確立了全球鋼鐵強勢地位。國際一流的鋼鐵企業(yè)米塔爾、新日鐵、浦項，也都是在不斷整合中尋求競爭優(yōu)勢。這些重要的國際經(jīng)驗，讓全球鋼鐵業(yè)都更加重視并購及其所帶來的成長效果。

有關專家認為，相比國際鋼鐵業(yè)的優(yōu)勢整合，國內(nèi)鋼鐵業(yè)的聯(lián)合重組尚處“動筋未動骨”的初級階段，產(chǎn)業(yè)集中度還不高，企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)品競爭力不足的局面還沒有徹底扭轉(zhuǎn)。

業(yè)內(nèi)人士建議，應借鑒國際經(jīng)驗，并結(jié)合我國實際，適時出臺鋼鐵行業(yè)重組指導性規(guī)劃，強力發(fā)揮特大型鋼鐵企業(yè)的優(yōu)勢，在稅收政策上對地區(qū)既得利潤水平給予一定扶持，從而使全國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組步入佳境。

來源：人民網(wǎng)－《人民日報》