一直被市場視作鋼材價格“風向標”的寶鋼價格在連續(xù)上漲了3個季度之后，終于開始掉頭向下。

記者昨天獲悉，寶鋼最新發(fā)布的四季度鋼鐵價格顯示，普冷下調(diào)300元/噸，電鍍鋅下調(diào)100元/噸，深沖下調(diào)200元/噸，酸洗下調(diào)300元/噸，耐指紋下調(diào)400元/噸。此外，部分產(chǎn)品保持不變甚至上調(diào)，寶鋼另一主打產(chǎn)品熱軋、硅鋼價格保持不變，寬厚板和船板價格還分別上調(diào)100元/噸，鍋爐容器板和高強度板上調(diào)400元/噸。分析師普遍表示，由于質(zhì)量因素，寶鋼產(chǎn)品價格在降低后，依然比市場價格要高出許多。

不過，寶鋼在對這一新價格的說明中聲稱，此價格是四季度或10月份期貨價格。分析人士稱，寶鋼此舉是為了給自己年內(nèi)鋼價的調(diào)整留有余地，是將其慣用的季度定價和新用的月度定價兩結合的方法，更具靈活性。

市場走弱寶鋼被迫接軌

事實上，寶鋼降價已經(jīng)在市場的預期之中。國金證券一位分析師告訴記者，自從6月份以來，鋼材價格就進入下行趨勢。寶鋼的價格調(diào)整一向滯后于市場，同時又是對市場一定時期價格走勢的確認，因此寶鋼此次對部分產(chǎn)品價格的下調(diào)，正是與走弱的市場接軌。

北京鋼聯(lián)咨詢總監(jiān)徐向春表示，自6月中上旬鋼材價格達到年內(nèi)最高后，市場成交開始繼續(xù)萎縮，鋼價也一路走低。到了上周更形成恐慌性下跌，高線、熱軋板卷、中厚板、冷軋板卷幾大重點品種全國平均價格下跌幅度都超過了200元，螺紋鋼價格相對堅挺，但下跌幅度也超過了100元�！爸链耍�與上半年國內(nèi)鋼鐵價格漲幅30%相比，鋼價又在兩個月內(nèi)下跌15%，有的品種下跌達到1000元”。

不過徐向春認為，目前鋼鐵價格已經(jīng)開始企穩(wěn)，今年年內(nèi)的調(diào)整已經(jīng)到位。

另有分析人士則認為，越來越多的跡象表明，近些年來持續(xù)加速上行的鋼材價格已經(jīng)達到或者接近尾聲，如果不出現(xiàn)大的意外，今后鋼材價格上漲勢頭將顯著放緩，趨勢主調(diào)是越過峰值后的漲幅逐步回落，并出現(xiàn)跌落。

兩大因素促寶鋼調(diào)低價格

國金證券分析師表示，此次寶鋼調(diào)價的直接動因主要有兩個：首先七、八月份是鋼材消費淡季，寶鋼調(diào)整價格是處于周期性因素的考慮；其次是國內(nèi)宏觀經(jīng)濟需求的放緩。分析師預計九、十月份的鋼材消費旺季到來后，會對今年的價格走勢形成提振作用。

徐向春也表示，往年四季度寶鋼等大型企業(yè)也有下調(diào)鋼價的動作，因此季節(jié)因素是影響寶鋼此次調(diào)價的重要動因。

分析人士認為，下半年宏觀基本面的因素將繼續(xù)困擾鋼鐵價格。中國耗鋼產(chǎn)品市場今年相對疲軟，上半年三大類耗鋼消費品住宅、汽車、家用電器的全國銷售狀況都不是很好。上半年全國汽車產(chǎn)銷同比分別增長16.71%和18.52%，比去年同期分別回落5.65和4.78個百分點；環(huán)比銷售則連續(xù)數(shù)月下降。此外，空調(diào)、微波爐等家用電器也出現(xiàn)大量積壓，提價計劃難以實現(xiàn)。

正是由于需求萎縮，寶鋼的此次調(diào)價才姍姍來遲。包括寶鋼在內(nèi)的各家大型鋼鐵企業(yè)既迫于壓力必須調(diào)價、又擔憂價格下調(diào)對市場造成恐慌性沖擊的心態(tài)顯現(xiàn)無遺。不過徐向春表示，從昨天的電子盤看來，市場對寶鋼調(diào)價的消息反應平靜。（來源：中國證券報）

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寶鋼降價！鋼企入秋？

8月25日，有國內(nèi)鋼鐵市場風向標作用的“寶鋼指數(shù)”出臺——寶鋼下調(diào)了相當一部分產(chǎn)品的出廠價。許多業(yè)內(nèi)人士預測，寶鋼此舉可能意味著鋼鐵行業(yè)的深秋已經(jīng)來臨。

據(jù)悉，寶鋼將其10月份產(chǎn)品價格作了如下調(diào)整：熱軋、硅鋼維持穩(wěn)定，冷軋普材降300元/噸，深沖降200元/噸，耐指紋降300元/噸，電鍍鋅降200元/噸，熱鍍鋅附加費由300元/噸調(diào)整為100元/噸，熱軋酸洗降100元/噸；寬厚板普漲400元/噸，調(diào)整后普碳寬厚板出廠價格7000元/噸，CCSB20mm船板7650元/噸。

或受此消息刺激，國內(nèi)幾大鋼鐵巨頭的股價紛紛下跌，寶鋼股價下跌1.04%，武鋼股份下跌1.68%，鞍鋼股份則下跌了1.20%。

寶鋼為何下調(diào)冷軋價格？有交易商表示，汽車等下游行業(yè)的需求趨弱是這次調(diào)價的直接動因。

“房地產(chǎn)、汽車、家電等行業(yè)對鋼鐵的需求明顯下降�！币晃讳撹F經(jīng)銷商表示。以汽車銷售市場為例，有關數(shù)據(jù)顯示，5月以來，我國汽車市場的銷量持續(xù)下降。而汽車銷售市場的低迷勢必會壓抑汽車生產(chǎn)量，進而抑制該行業(yè)對鋼鐵的需求。

國內(nèi)外鋼價普跌

“庫存壓力相當大�！币晃凰綘I鋼企廠長向記者表示，由于國內(nèi)需求疲軟，鋼材市場由旺轉(zhuǎn)衰的趨勢比較明顯。他告訴記者，近期不少鋼鐵廠都開始降低價格，以盡快消化庫存。

據(jù)了解，目前國內(nèi)鋼材市場已經(jīng)連續(xù)７周下跌。商務部監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月上半月，國內(nèi)鋼材平均價格為6124元/噸，較7月下半月下跌2.2%。其中，線材下跌2.4%，板材下跌2.1%，管材及型材下跌1.0%。伴隨著鋼材價格的下跌，鋼鐵市場成交頗為冷淡。

和市場價格持續(xù)下跌的情況相映襯的是，目前，許多鋼廠的產(chǎn)品出廠價卻與市場價格形成倒掛現(xiàn)象。如沙鋼8月份碳熱卷出廠價格為5900元，但目前上海市場該規(guī)格熱卷價格已經(jīng)下滑至5500元/噸。由于寶鋼的鋼材質(zhì)量較好，其產(chǎn)品市場倒掛現(xiàn)象更嚴重。以彭博鋼材價格為標準，在正常情況下，寶鋼的熱軋價格比市場價格每噸要高出200元左右；冷軋價格每噸則高出400元。由于寶鋼定價通常為“季度價”，其目前熱軋出廠價格高出市場價格1000元/噸左右，冷軋高出700至800元/噸。

和國內(nèi)的情況相似，近期國際市場上鋼材期貨的價格也在回落。7月以來，美國線材價格停止上漲，歐洲、中東、東南亞等地線材價格出現(xiàn)幅度不等的下降，最多下降約4%。

下半年走勢難樂觀

“總體來說，下半年不如上半年，尤其是鋼鐵企業(yè)的盈利能力�！敝行抛C券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增表示，隨著原材料價格的上漲，鋼鐵企業(yè)成本大幅上揚，而與之相對的是，鋼鐵產(chǎn)品價格卻可能下跌。

與鋼鐵產(chǎn)品價格下跌現(xiàn)狀“交相輝映”的是，我國鋼鐵上市公司的股價集體呈現(xiàn)出猛跌的態(tài)勢。最近兩個月，鋼鐵指數(shù)大幅下跌近60%。繼邯鄲鋼鐵跌破凈資產(chǎn)之后，韶鋼松山、唐鋼股份，本鋼板材紛紛步邯鄲鋼鐵后塵，相繼跌破凈資產(chǎn)。截至８月２５日，寶鋼股價的市盈率僅為6.88倍，武鋼股價的市盈率更低，只有6.09倍。目前，大部分鋼鐵上市公司的市凈率已低于2倍。而就在不久前，國內(nèi)許多基金公司紛紛減持鋼鐵企業(yè)股票，特別是寶鋼大非減持前夕，基金公司對鋼鐵企業(yè)股票可以用集體叛離來形容。

“基金集體拋棄鋼鐵股有點難以理解。”股民王先生表示，鋼鐵股曾是中國股市中最“堅挺的股票”，今天淪落到被集體拋棄的下場，恐怕是多數(shù)人無法預料的。

業(yè)內(nèi)人士指出，下半年，國內(nèi)鋼材價格面臨多重壓力，其走勢不容樂觀。美國次貸危機對全球經(jīng)濟帶來的負面影響日益顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟增長不確定因素仍然較多，發(fā)達國家經(jīng)濟走弱，需求有所放緩，這都將影響我國鋼材正常出口。加之下游用鋼行業(yè)需求減弱，對國內(nèi)市場的供需狀況帶來變化，鋼材企業(yè)需要密切注意這種變化。

來源：國際金融報