按照過往經(jīng)驗(yàn)，今天將是寶鋼股份公布其今年第三季度產(chǎn)品價(jià)格的日子。記者昨日致電該公司，其內(nèi)部有關(guān)人士表示，公司按慣例會(huì)在5月20日左右公布第三季度的產(chǎn)品價(jià)格情況，但不便提前透露具體內(nèi)容。不過，鋼鐵業(yè)界有人士表示，鋼鐵市場(chǎng)第三季度及今年的價(jià)格行情用一個(gè)字形容的話，就是“漲”，如果用兩個(gè)字形容，就是“大漲”。證券業(yè)內(nèi)分析人士也認(rèn)為，寶鋼產(chǎn)品第三季度提價(jià)沒有懸念，至于漲幅，則由于涉及諸多型號(hào)規(guī)格而難以事前測(cè)算。而鋼鐵類上市公司則可以成為二三季度的投資選擇之一。

　　鋼鐵產(chǎn)品價(jià)漲聲一片

　　在國內(nèi)眾多鋼鐵生產(chǎn)廠家中，只有寶鋼是按季度公布其未來產(chǎn)品的價(jià)格情況，而其它廠家都是每月公布一次。由于其在行業(yè)內(nèi)的地位和影響，其價(jià)格一般對(duì)其它廠家產(chǎn)生影響，并成為鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。

　　廣發(fā)證券鋼鐵行業(yè)研究員劉�，幈硎�，寶鋼第三季度肯定會(huì)將產(chǎn)品提價(jià)，原因有二：一是一些世界級(jí)的大鋼廠如新日鐵正在進(jìn)行提價(jià)，其供應(yīng)給豐田公司的汽車鋼板價(jià)格每噸將上漲2萬~2.5萬日元，漲幅為歷史最高。漲價(jià)后的汽車鋼板價(jià)格將超過10萬日元。這不僅是汽車鋼板價(jià)格首次超過10萬日元，也是汽車鋼板最高價(jià)26年來首次被改寫。寶鋼與新日鐵一樣屬于鋼鐵生產(chǎn)廠家的第一梯隊(duì)，同樣是進(jìn)口鐵礦石，因此，新日鐵的行動(dòng)基本上反映了鐵礦石價(jià)格上漲所帶來的壓力，同時(shí)也意味著寶鋼將步其后塵。二是今年以來煤炭及焦炭的價(jià)格上漲得很快，鋼鐵廠也會(huì)將這部分成本打入到鋼鐵產(chǎn)品中去。

　　其它廠家將跟風(fēng)漲價(jià)

　　劉�，庮A(yù)計(jì)，由于寶鋼在業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)頭者的地位，因此，其漲價(jià)行動(dòng)將會(huì)引發(fā)其它鋼鐵廠家紛紛跟進(jìn)，從而使二、三季度的鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格整體會(huì)出現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。至于第四季度，現(xiàn)在則還難以看清楚。

　　負(fù)責(zé)武鋼、鞍鋼及柳鋼等鋼鐵廠家廣東省一級(jí)代理的佛山市順德區(qū)樂從進(jìn)發(fā)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理董超表示，今年的鋼材價(jià)格一直維持漲勢(shì)。該公司今年代理的產(chǎn)品價(jià)格從春節(jié)到現(xiàn)在已經(jīng)上升了1000元/噸，而寶鋼在今年一季度和二季度的鋼材價(jià)格已經(jīng)分別上升了8%和20%。他分析，鋼材價(jià)格上漲除了原材料鐵礦石及能源等生產(chǎn)要素價(jià)格上升外，更多的是基于市場(chǎng)的心理預(yù)期。

　　鋼鐵業(yè)可作投資對(duì)象

　　劉�，幷J(rèn)為，由于鋼鐵產(chǎn)品還只是一個(gè)半成品，其價(jià)格漲幅完全可以向下游產(chǎn)品及終端客戶轉(zhuǎn)嫁。不僅如此，許多生產(chǎn)廠家還可以利用產(chǎn)品價(jià)格漲幅超過成本漲幅的手法提高盈利水平。但他認(rèn)為，市場(chǎng)短期內(nèi)會(huì)消化價(jià)格升幅，但中長(zhǎng)期來看，則比較難說，因?yàn)檫�要考慮到國家宏觀政策的變化。正是由于這一預(yù)期，他認(rèn)為，可以將鋼鐵類上市公司作為二季度的投資對(duì)象之一，但三季度要稍微謹(jǐn)慎一點(diǎn)。

　　對(duì)于鋼鐵產(chǎn)品提價(jià)能否被市場(chǎng)消化的問題，董超表示，房地產(chǎn)業(yè)的調(diào)整在一定程度上減少了對(duì)鋼材的需求，但與此同時(shí)，今年北方一些鋼鐵生產(chǎn)廠家也減少了產(chǎn)量，需求與供給出現(xiàn)了差不多對(duì)等的減少，因此，不用擔(dān)心漲了價(jià)的產(chǎn)品賣不出去。

來源：聯(lián)合金屬