據(jù)不完全統(tǒng)計，目前壓港的鐵礦石中，至少有2300萬噸為貿(mào)易商、鋼鐵企業(yè)囤積，囤積總值已達42億美元（290億元人民幣）。
目前壓港及庫存鐵礦石可預(yù)防出現(xiàn)短期的供需不平衡，防止價格出現(xiàn)劇烈波動。若寶鋼與澳方的談判到最后期限無法達成共識，當(dāng)前的格局將產(chǎn)生劇烈變動，而港存鐵礦石或許可以緩解突發(fā)情況帶來的鐵礦石供應(yīng)不足。
中國港口接卸能力現(xiàn)仍有限，超過港口負荷的進口量，堆場超過負荷，就會引起船舶靠港受阻，買家需要承擔(dān)巨額的滯期費，造成不必要的成本浪費。近期青島港、日照港、天津港等幾大礦石主要接卸港口都出現(xiàn)了船舶集中到港、壓港一周左右的狀況。
來源：港口網(wǎng)
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