隨著上游地區(qū)雨水增多，長洲水利樞紐來水流量逐步增加，樞紐下游航道通航條件得到了明顯改善。為了更好地發(fā)揮西江航運優(yōu)勢，促進水運經(jīng)濟健康有序發(fā)展，廣西壯族自治區(qū)交通廳日前下發(fā)通告：3月26日起，解除通過長洲水利樞紐船閘下航船舶配載吃水不能超過1.8米的臨時通航管制。

　　通告要求，各港航企業(yè)、船舶業(yè)主須根據(jù)航道部門發(fā)布的航道水深情況，合理安排船舶配載，如實報告船舶吃水，服從過閘調(diào)度指揮，維護良好的營運秩序。

　　為確�？菟�期廣西內(nèi)河省際（含港澳）運輸安全、暢通，滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，廣西根據(jù)相關法律法規(guī)并結合自身實際，今年1月出臺了枯水期內(nèi)河省際（含港澳）運輸臨時控制措施，包括船舶配載吃水控制措施，船舶限量簽證控制措施，長洲水利樞紐壩上、壩下錨泊區(qū)及船舶過閘安全控制措施等。

　　這些措施規(guī)定，禁止直達船舶（指從上游始發(fā)港發(fā)往長洲水利樞紐壩下目的港、中途不發(fā)生裝卸的船舶）超吃水配載。對于采用超吃水配載并在到達長洲水利樞紐壩上錨泊區(qū)前減載至規(guī)定吃水的運輸方式的船舶，要事先向裝貨港所在地市級港航管理部門提出申請，經(jīng)核實批準后方可配載。在限量簽證下，有些船舶可優(yōu)先簽證出港、過閘，如軍事運輸及搶險物資運輸船舶、集裝箱定期班輪、鮮活農(nóng)產(chǎn)品及成品油運輸船舶等。安全控制措施則包括火災事故的控制措施、通航安全控制措施和群體性事件控制措施等。

    來源： 廣西壯族自治區(qū)人民政府