近日，《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)正式被納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，藉此，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展期。

3月4日，記者在廣西壯族自治區(qū)交通廳了解到，2003年以來(lái)，廣西預(yù)計(jì)完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資78.79億元，其中沿海完成投資55.46億元，內(nèi)河完成投資23.33億元，相當(dāng)于1950年至2002年投資額總和的1.38倍，是建國(guó)以來(lái)廣西水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最多的時(shí)期。

五年來(lái)，廣西沿海港口、內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)集疏運(yùn)條件明顯改善。相繼完成了紅水河樂(lè)灘至石龍三江口航道、柳黔江重點(diǎn)灘險(xiǎn)航道整治工程、長(zhǎng)洲水利樞紐1號(hào)和2號(hào)船閘工程、防城港15萬(wàn)噸級(jí)航道和20萬(wàn)噸級(jí)碼頭等一大批重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目，改善等級(jí)航道460公里，疏浚深水航道27公里，新建成內(nèi)河生產(chǎn)性泊位37個(gè)、沿海萬(wàn)噸級(jí)以上泊位15個(gè)，新增吞吐能力5012萬(wàn)噸。到2007年年底，廣西自治區(qū)港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到810個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位34個(gè)，總吞吐能力突破1億噸，達(dá)到1.0616億噸；全區(qū)內(nèi)河通航里程5591公里，其中等級(jí)航道達(dá)到3506公里。

未來(lái)一段時(shí)期，廣西將新建一批萬(wàn)噸級(jí)以上泊位和深水航道，打造港口物流中心，加強(qiáng)能源、鐵礦石、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)以及連接腹地的集疏運(yùn)配套系統(tǒng)建設(shè)，提高沿海港口通過(guò)能力。

按照《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中關(guān)于推進(jìn)沿�；�礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代化大型組合港建設(shè)的要求，廣西將緊緊圍繞加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)和實(shí)現(xiàn)“十一五”期末建成沿海億噸大港的目標(biāo)，迅速掀起新一輪開發(fā)建設(shè)高潮，加快推進(jìn)已開工的深水碼頭、航道建設(shè)，積極籌劃一批新的港口項(xiàng)目，進(jìn)一步完善港口集疏運(yùn)出海大通道。加強(qiáng)與北部灣（廣西）國(guó)際港務(wù)集團(tuán)、廣西北部灣規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)辦公室等部門的聯(lián)系溝通，配合做好項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作。進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)督指導(dǎo)力度，協(xié)助項(xiàng)目業(yè)主做好新開工項(xiàng)目的前期工作，促進(jìn)建設(shè)資金落實(shí)和項(xiàng)目早日開工。

內(nèi)河航運(yùn)方面，廣西要繼續(xù)加快西江航運(yùn)干線貴港至梧州Ⅱ級(jí)航道擴(kuò)能、桂平二線船閘等續(xù)建工程建設(shè)，計(jì)劃建成貴港至梧州界首2000噸級(jí)航道和那吉航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目，開工建設(shè)右江魚梁航運(yùn)樞紐工程；要積極協(xié)調(diào)配合地方政府和項(xiàng)目業(yè)主啟動(dòng)梧州長(zhǎng)洲水利樞紐三線船閘等項(xiàng)目的前期工作，抓好項(xiàng)目征地和移民安置工作，爭(zhēng)取工程早日開工建設(shè)。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)